ನೈಋತ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿ ಆಧುನೀಕರಣ ಮತ್ತು ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ವಲಯಗಳು | South Western Railway Infrastructure Modernization

1. ಪೂರ್ಣ ವಿಷಯದ ಸಾರಾಂಶ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ (Comprehensive Summary & Exam Analysis):

ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಚಲಿತ ಘಟನೆಗಳು (Core Current Affairs Summary):

• ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿಯನ್ನು ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನಾಗಿ ಹೊಂದಿರುವ ನೈಋತ್ಯ ರೈಲ್ವೆಯು (SWR) ಹಳಿ ನವೀಕರಣ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಸಂಚಾರಕ್ಕಾಗಿ ಇ-ಟೆಂಡರ್ ಅಧಿಸೂಚನೆ ಹೊರಡಿಸಿದೆ.
• ರೈಲು ಹಳಿಗಳ ಆಧುನೀಕರಣದ ಭಾಗವಾಗಿ ಸುಧಾರಿತ ಎಲಾಸ್ಟಿಕ್ ರೈಲ್ ಕ್ಲಿಪ್‌ಗಳು (Elastic Rail Clip MK-V), ಗ್ಯಾಲ್ವನೈಸ್ಡ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹಾರಿಜಾಂಟಲ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಯಂತ್ರಗಳ ಸಂಗ್ರಹ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.
• ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ IREPS (Indian Railways E-Procurement System) ಪೋರ್ಟಲ್ ಮೂಲಕ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪಾರದರ್ಶಕ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ಟೆಂಡರ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
• ರೈಲು ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಮತ್ತು ಅತಿವೇಗದ ರೈಲುಗಳ (ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್) ಸುಗಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಹಳಿಗಳ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ.
• ಕರ್ನಾಟಕದ ಬಹುಪಾಲು ರೈಲು ಜಾಲವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ನೈಋತ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ವಲಯವು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣ ಮತ್ತು ಜೋಡಿ ಮಾರ್ಗಗಳ (Double Line) ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ತ್ವರಿತಗೊಳಿಸಿದೆ.

ಸ್ಥಿರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಜ್ಞಾನದ ಜೋಡಣೆ (Static GS Linkage):

• ನೈಋತ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ವಲಯ (SWR - 2003): ಏಪ್ರಿಲ್ 1, 2003 ರಂದು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಿತು; ಕೇಂದ್ರ ಕಚೇರಿ ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿಯಲ್ಲಿದೆ (ಕರ್ನಾಟಕ).
• ವಿಭಾಗೀಯ ವಿಭಜನೆ (Divisions of SWR): ನೈಋತ್ಯ ರೈಲ್ವೆಯು ಮೂರು ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ (Hubballi), ಬೆಂಗಳೂರು (Bengaluru), ಮತ್ತು ಮೈಸೂರು (Mysuru).
• ಸಂಶೋಧನಾ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟ ಸಂಸ್ಥೆ (RDSO - 1957): ಲಕ್ನೋದಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರ ಕಚೇರಿ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಗೆ ಎಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಲಿಪ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹಳಿ ವಿನ್ಯಾಸಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
• ಕವಚ್ (Kavach - TCAS): ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯು ದೇಶೀಯವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರೈಲು ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (Automatic Train Protection).
• ರೈಲ್ವೆ ಬಜೆಟ್ ವಿಲೀನ (Railway Budget Merger - 2017): ಬಿಬೇಕ್ ದೆಬ್ರಾಯ್ ಸಮಿತಿಯ (Bibek Debroy Committee) ಶಿಫಾರಸಿನ ಮೇರೆಗೆ 92 ವರ್ಷಗಳ ಹಳೆಯ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ರೈಲ್ವೆ ಬಜೆಟ್ ಪದ್ಧತಿಯನ್ನು 2017-18 ರಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಬಜೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು.

ಪರೀಕ್ಷಾ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದ ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳು (High-Yield Exam Highlights):

• ನೈಋತ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ಕೇಂದ್ರ ಕಚೇರಿ (SWR Headquarters): ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ (Hubballi), ಕರ್ನಾಟಕ.
• ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ವಲಯಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (Total Railway Zones): 19 ವಲಯಗಳು (ಕೋಲ್ಕತ್ತಾ ಮೆಟ್ರೋ ಸೇರಿದಂತೆ).
• ಇ-ಪ್ರೊಕ್ಯೂರ್‌ಮೆಂಟ್ ಪೋರ್ಟಲ್ (E-Procurement Portal): IREPS (ireps.gov.in).
• ರೈಲ್ವೆ ಮಂಡಳಿ (Railway Board): 1905 ರಲ್ಲಿ ಥಾಮಸ್ ರಾಬರ್ಟ್ಸನ್ ಸಮಿತಿಯ ಶಿಫಾರಸಿನ ಮೇರೆಗೆ ಸ್ಥಾಪನೆ.

---

2. ಈ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಬಹುಆಯ್ಕೆ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು (MCQs):

ಪ್ರಶ್ನೆ 1: ನೈಋತ್ಯ ರೈಲ್ವೆ (South Western Railway - SWR) ವಲಯದ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯು ಕರ್ನಾಟಕದ ಯಾವ ನಗರದಲ್ಲಿದೆ? / Where is the headquarters of the South Western Railway (SWR) zone located in Karnataka?

A) ಬೆಂಗಳೂರು / Bengaluru
B) ಮೈಸೂರು / Mysuru
C) ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ / Hubballi
D) ಬೆಳಗಾವಿ / Belagavi

ಉತ್ತರ: C / Answer: C

ವಿವರಣೆ (Explanation): ನೈಋತ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ವಲಯದ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯು ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ (Hubballi) ನಗರದಲ್ಲಿದೆ. / The zonal headquarters of the South Western Railway is situated in Hubballi, Karnataka.

---

ಪ್ರಶ್ನೆ 2: ನೈಋತ್ಯ ರೈಲ್ವೆ (SWR) ವಲಯವು ಕೆಳಗಿನ ಯಾವ ಮೂರು ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು (Divisions) ಒಳಗೊಂಡಿದೆ? / South Western Railway comprises which of the following three operational divisions?

A) ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ, ಮಂಗಳೂರು ಮತ್ತು ಕಲಬುರಗಿ / Hubballi, Mangaluru, and Kalaburagi
B) ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ, ಬೆಂಗಳೂರು ಮತ್ತು ಮೈಸೂರು / Hubballi, Bengaluru, and Mysuru
C) ಬೆಂಗಳೂರು, ಬಳ್ಳಾರಿ ಮತ್ತು ವಿಜಯಪುರ / Bengaluru, Ballari, and Vijayapura
D) ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ, ಧಾರವಾಡ ಮತ್ತು ಬೆಳಗಾವಿ / Hubballi, Dharwad, and Belagavi

ಉತ್ತರ: B / Answer: B

ವಿವರಣೆ (Explanation): ನೈಋತ್ಯ ರೈಲ್ವೆಯು ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ, ಬೆಂಗಳೂರು ಮತ್ತು ಮೈಸೂರು ಎಂಬ ಮೂರು ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. / SWR is administratively divided into three divisions: Hubballi, Bengaluru, and Mysuru.

---

ಪ್ರಶ್ನೆ 3: ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಗೆ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್, ಹಳಿ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ‘ರಿಸರ್ಚ್ ಡಿಸೈನ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ಸ್ ಆರ್ಗನೈಸೇಶನ್’ (RDSO) ಎಲ್ಲಿದೆ? / Where is the Research Designs and Standards Organisation (RDSO) of Indian Railways headquartered?

A) ನವದೆಹಲಿ / New Delhi
B) ಲಕ್ನೋ / Lucknow
C) ಚೆನ್ನೈ / Chennai
D) ವಾರಣಾಸಿ / Varanasi

ಉತ್ತರ: B / Answer: B

ವಿವರಣೆ (Explanation): ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಲಹಾ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಆರ್‌ಡಿಎಸ್‌ಒ (RDSO) ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶದ ಲಕ್ನೋ (Lucknow) ನಲ್ಲಿದೆ. / RDSO, the technical advisor and research wing of the Indian Railways, is headquartered in Lucknow.

---

ಪ್ರಶ್ನೆ 4: ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿದ್ದ ರೈಲ್ವೆ ಬಜೆಟ್ ಅನ್ನು ಕೇಂದ್ರ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಬಜೆಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ನೀತಿ ಸಮಿತಿ ಯಾವುದು? / Which committee recommended the historic merger of the Railway Budget with the Union Budget?

A) ಬಿಬೇಕ್ ದೆಬ್ರಾಯ್ ಸಮಿತಿ / Bibek Debroy Committee
B) ಅನಿಲ್ ಕಾಕೋಡ್ಕರ್ ಸಮಿತಿ / Anil Kakodkar Committee
C) ಸ್ಯಾಮ್ ಪಿತ್ರೋಡಾ ಸಮಿತಿ / Sam Pitroda Committee
D) ರಂಗರಾಜನ್ ಸಮಿತಿ / Rangarajan Committee

ಉತ್ತರ: A / Answer: A

ವಿವರಣೆ (Explanation): ನೀತಿ ಆಯೋಗದ ಸದಸ್ಯ ಬಿಬೇಕ್ ದೆಬ್ರಾಯ್ ಸಮಿತಿಯ ಶಿಫಾರಸಿನ ಮೇರೆಗೆ 92 ವರ್ಷಗಳ ರೈಲ್ವೆ ಬಜೆಟ್ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯನ್ನು ಅಂತ್ಯಗೊಳಿಸಿ 2017 ರಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಜೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. / The Bibek Debroy Committee recommended scrapping the colonial-era separate Railway Budget, resulting in its merger in 2017.

---

ಪ್ರಶ್ನೆ 5: ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಮುಖಾಮುಖಿ ಡಿಕ್ಕಿಗಳನ್ನು ತಡೆಯಲು ದೇಶೀಯವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರೈಲು ಸಂರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ (ATP) ಹೆಸರೇನು? / What is the indigenous Automatic Train Protection (ATP) system developed by Indian Railways called?

A) ವಜ್ರ / Vajra
B) ಕವಚ್ / Kavach
C) ಸುರಕ್ಷಾ / Suraksha
D) ತ್ರಿನೇತ್ರ / Trinetra

ಉತ್ತರ: B / Answer: B

ವಿವರಣೆ (Explanation): ರೈಲು ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ತಡೆಯಲು ಆರ್‌ಡಿಎಸ್‌ಒ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ರೇಡಿಯೋ ಸಂವಹನ ಆಧಾರಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ‘ಕವಚ್’ (Kavach) ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. / Kavach is India’s indigenous Automatic Train Protection (ATP) system designed to avert train collisions automatically.

---

ಪ್ರಶ್ನೆ 6: ಕೆಳಗಿನ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ: 1. ನೈಋತ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ವಲಯವು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ 2003 ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 1 ರಂದು ಅಸ್ತಿತ್ವಕ್ಕೆ ಬಂದಿತು. 2. ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ರೈಲು ಸಂಚಾರವು 1853 ರಲ್ಲಿ ಮುಂಬೈ ಮತ್ತು ಥಾಣೆ ನಡುವೆ ಆರಂಭವಾಯಿತು. / Consider the statements: 1. South Western Railway zone was officially formed on April 1, 2003. 2. The first commercial passenger train in India ran between Bombay and Thane in 1853. Which is correct?

A) ಹೇಳಿಕೆ 1 ಮಾತ್ರ ಸರಿ / Statement 1 only
B) ಹೇಳಿಕೆ 2 ಮಾತ್ರ ಸರಿ / Statement 2 only
C) 1 ಮತ್ತು 2 ಎರಡೂ ಸರಿ / Both 1 and 2 are correct
D) ಎರಡೂ ತಪ್ಪು / Neither 1 nor 2

ಉತ್ತರ: C / Answer: C

ವಿವರಣೆ (Explanation): ಎರಡೂ ಹೇಳಿಕೆಗಳು ಸರಿಯಾಗಿವೆ. ನೈಋತ್ಯ ರೈಲ್ವೆ 2003 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಭಾರತದ ಪ್ರಥಮ ರೈಲು ಏಪ್ರಿಲ್ 16, 1853 ರಂದು ಬೋರಿಬಂದರ್‌ನಿಂದ ಥಾಣೆವರೆಗೆ (34 ಕಿ.ಮೀ.) ಸಂಚರಿಸಿತು. / Both statements are historically accurate: SWR was operationalized in 2003, and the first train ran in 1853.

---

ಪ್ರಶ್ನೆ 7: ಕೆಳಗಿನ ರೈಲ್ವೆ ವಲಯಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಕೇಂದ್ರ ಕಚೇರಿಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಿ: 1. ನೈಋತ್ಯ ರೈಲ್ವೆ - i. ಸಿಖಂದರಾಬಾದ್; 2. ದಕ್ಷಿಣ ರೈಲ್ವೆ - ii. ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ; 3. ದಕ್ಷಿಣ ಮಧ್ಯ ರೈಲ್ವೆ - iii. ಚೆನ್ನೈ. / Match the Railway Zones with their headquarters: 1. South Western Railway - i. Secunderabad; 2. Southern Railway - ii. Hubballi; 3. South Central Railway - iii. Chennai.

A) 1-ii, 2-iii, 3-i
B) 1-i, 2-ii, 3-iii
C) 1-iii, 2-i, 3-ii
D) 1-ii, 2-i, 3-iii

ಉತ್ತರ: A / Answer: A

ವಿವರಣೆ (Explanation): ನೈಋತ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ (1-ii), ದಕ್ಷಿಣ ರೈಲ್ವೆ ಚೆನ್ನೈ (2-iii), ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಮಧ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ಸಿಖಂದರಾಬಾದ್ (3-i). / SWR is in Hubballi (ii), Southern Railway is in Chennai (iii), and South Central Railway is in Secunderabad (i).

---

ಪ್ರಶ್ನೆ 8: ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಸರಕು ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಗ್ರಿಗಳ ಗುತ್ತಿಗೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಅಧಿಕೃತ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಪೋರ್ಟಲ್ ಯಾವುದು? / Which is the centralized e-procurement portal utilized by Indian Railways for tendering and material supply contracts?

A) ಜಿಇಎಂ (GeM)
B) ಐಆರ್‌ಇಪಿಎಸ್ (IREPS)
C) ಕಾಗೋಸ್ (KAGOS)
D) ರೈಲ್‌ಮಿತ್ರ (RailMitra)

ಉತ್ತರ: B / Answer: B

ವಿವರಣೆ (Explanation): ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯು ಸಾಮಗ್ರಿಗಳ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಟೆಂಡರ್‌ಗಳಿಗೆ IREPS (Indian Railways E-Procurement System) ಪೋರ್ಟಲ್ ಬಳಸುತ್ತದೆ. / IREPS (Indian Railways E-Procurement System) manages material and works tenders across Indian Railways.

---

ಪ್ರಶ್ನೆ 9: ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷರ ಆಳ್ವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಬಜೆಟ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಜೆಟ್‌ನಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ ಸಮಿತಿ ಯಾವುದು? / Which colonial committee recommended separating the Railway Budget from the General Budget in 1924?

A) ಅಕ್ವರ್ತ್ ಸಮಿತಿ (Acworth Committee)
B) ಮೆಕಾಲೆ ಸಮಿತಿ (Macaulay Committee)
C) ಹಂಟರ್ ಸಮಿತಿ (Hunter Committee)
D) ವೆಲ್ಬಿ ಸಮಿತಿ (Welby Committee)

ಉತ್ತರ: A / Answer: A

ವಿವರಣೆ (Explanation): ಸರ್ ವಿಲಿಯಂ ಅಕ್ವರ್ತ್ ನೇತೃತ್ವದ ಅಕ್ವರ್ತ್ ಸಮಿತಿ (1920-21) ಶಿಫಾರಸಿನ ಮೇರೆಗೆ 1924 ರಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಬಜೆಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಯಿತು. / The Acworth Committee (1924) led to the separation of the Railway finances from general finances.

---

ಪ್ರಶ್ನೆ 10: ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ರೈಲು ಸಂಚಾರವು 1859 ರಲ್ಲಿ ಯಾವ ಎರಡು ನಗರಗಳ ನಡುವೆ ಆರಂಭವಾಯಿತು? / Between which two stations did the first railway line in Karnataka operate in 1859?

A) ಬೆಂಗಳೂರು ಮತ್ತು ಮೈಸೂರು / Bengaluru and Mysuru
B) ಬೆಂಗಳೂರು ಕಂಟೋನ್ಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಜೋಲಾರ್‌ಪೇಟೆ / Bengaluru Cantonment and Jolarpettai
C) ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಧಾರವಾಡ / Hubballi and Dharwad
D) ಮಂಗಳೂರು ಮತ್ತು ಹಾಸನ / Mangaluru and Hassan

ಉತ್ತರ: B / Answer: B

ವಿವರಣೆ (Explanation): ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿ (ಮೈಸೂರು ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ) ಮೊದಲ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವು ಆಗಸ್ಟ್ 1859 ರಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಳೂರು ಕಂಟೋನ್ಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಜೋಲಾರ್‌ಪೇಟೆ ನಡುವೆ ಮದ್ರಾಸ್ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. / The first railway link in Karnataka connected Bengaluru Cantonment to Jolarpettai in 1859.

---