1. ಪೂರ್ಣ ವಿಷಯದ ಸಾರಾಂಶ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ (Comprehensive Summary & Exam Analysis):
ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಚಲಿತ ಘಟನೆಗಳು (Core Current Affairs Summary):
- ಕೇಂದ್ರ ಬಂದರುಗಳು, ಹಡಗು ಮತ್ತು ಜಲಮಾರ್ಗಗಳ ಸಚಿವಾಲಯದ (MoPSW) ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬರುವ ಮುಂಬೈ ಬಂದರು ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು (Mumbai Port Authority) ಐತಿಹಾಸಿಕ ಜವಾಹರ್ ದ್ವೀಪ (Jawahar Dweep / Butcher Island) ಸಾಗರ ತೈಲ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ದೇಶದ ಪ್ರಪ್ರಥಮ ‘ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್-ಮುಕ್ತ ತೈಲ ಟರ್ಮಿನಲ್’ (India’s First Plastic-Free Oil Terminal) ಎಂದು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದೆ. / Mumbai Port Authority declared its Jawahar Dweep Marine Oil Terminal as India’s first plastic-free oil terminal, marking a major milestone in green port operations.
- ಈ ಉಪಕ್ರಮವು ‘ಸ್ವಚ್ಛತಾ ಹೀ ಸೇವಾ 2026’ ಆಂದೋಲನದ ಭಾಗವಾಗಿ ಜಾರಿಯಾಗಿದ್ದು, ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಏಕ-ಬಳಕೆಯ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ (Single-Use Plastic - SUP) ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರಸ್ನೇಹಿ ಪರ್ಯಾಯಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದೆ. / Achieved under the Swachhata Hi Seva campaign, enforcing a comprehensive ban on single-use plastics and institutionalizing circular waste management protocols.
- ಜವಾಹರ್ ದ್ವೀಪವು ಮುಂಬೈ ಬಂದರಿನ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಪ್ರಮುಖ ನರಕೇಂದ್ರವಾಗಿದ್ದು, ದೇಶದ ಪ್ರಮುಖ ತೈಲ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳಿಗೆ (BPCL ಮತ್ತು HPCL) ತೈಲವನ್ನು ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಮೂಲಕ ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. / Jawahar Dweep serves as the primary marine crude oil handling hub feeding directly into public sector refineries.
- ಕಡಲ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಸೇರುವುದನ್ನು ತಡೆದು ಸಮುದ್ರ ಜೀವವೈವಿಧ್ಯವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಭಾರತದ ‘ಹರಿತ್ ನೌಕಾ’ (Harit Nauka) ಹಾಗೂ ಹಸಿರು ಬಂದರು ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳನ್ನು (Green Port Guidelines - Harit Sagar) ಜಾರಿಗೊಳಿಸಲು ಇದು ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ. / Sets a national benchmark under the ‘Harit Sagar’ Green Port Guidelines, advancing zero-waste and decarbonization commitments across major ports.
ಸ್ಥಿರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಜ್ಞಾನದ ಜೋಡಣೆ (Static GS Linkage):
- ಜವಾಹರ್ ದ್ವೀಪದ ಭೌಗೋಳಿಕತೆ: ಮುಂಬೈ ಬಂದರಿನ ಥಾಣೆ ಕ್ರೀಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಜವಾಹರ್ ದ್ವೀಪವನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷರ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ‘ಬುಚರ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್’ (Butcher Island) ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಇದು ಭಾರತದ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಇಳಿಸುವ ಆಫ್-ಶೋರ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
- ಹರಿತ್ ಸಾಗರ್ (Harit Sagar) ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳು 2023: ಭಾರತೀಯ ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಶೂನ್ಯ ಇಂಗಾಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಮುಕ್ತ ವಾತಾವರಣ, ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಹಸಿರು ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು MoPSW 2023 ರಲ್ಲಿ ಹರಿತ್ ಸಾಗರ್ ನೀತಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.
- ಮಾರ್ಪೋಲ್ (MARPOL) ಸಮಾವೇಶ: ಹಡಗುಗಳಿಂದ ಸಮುದ್ರ ಮಾಲಿನ್ಯ ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಮಾವೇಶ (MARPOL 73/78, Annex V) ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಮತ್ತು ತ್ಯಾಜ್ಯ ಎಸೆಯುವುದನ್ನು ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸಿದೆ.
- ಸಾಂವಿಧಾನಿಕ ನಿಬಂಧನೆಗಳು: ಸಂವಿಧಾನದ 7ನೇ ಶೆಡ್ಯೂಲ್ನ ಕೇಂದ್ರ ಪಟ್ಟಿಯ (Union List - List I, Entry 27) ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ‘ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರುಗಳು’ (Major Ports) ಬರುತ್ತವೆ; ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರು ಪ್ರಾಧಿಕಾರಗಳ ಕಾಯ್ದೆ 2021 (Major Port Authorities Act, 2021) ಇವುಗಳ ಆಡಳಿತವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. Article 48A ಮತ್ತು SDG 14 (Life Below Water) ಸಾಗರ ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಆದೇಶಿಸುತ್ತವೆ.
ಪರೀಕ್ಷಾ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದ ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳು (High-Yield Exam Highlights):
- ಟರ್ಮಿನಲ್: ಜವಾಹರ್ ದ್ವೀಪ (ಬುಚರ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್, ಮುಂಬೈ ಬಂದರು) / Terminal: Jawahar Dweep
- ವಿಶೇಷತೆ: ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್-ಮುಕ್ತ ಸಾಗರ ತೈಲ ಟರ್ಮಿನಲ್ / First Plastic-Free Oil Terminal
- ಬಂದರು: ಮುಂಬೈ ಬಂದರು ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (Mumbai Port Authority)
- ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹಸಿರು ನೀತಿ: ಹರಿತ್ ಸಾಗರ್ ಹಸಿರು ಬಂದರು ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳು (Harit Sagar)
- ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಡಲ ನಿಯಮ: MARPOL 73/78 Annex V (ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ತ್ಯಾಜ್ಯ ನಿಷೇಧ)
- ನೋಡಲ್ ಸಚಿವಾಲಯ: ಬಂದರುಗಳು, ಹಡಗು ಮತ್ತು ಜಲಮಾರ್ಗಗಳ ಸಚಿವಾಲಯ (MoPSW) / ಸಚಿವರು: ಸರ್ಬಾನಂದ ಸೋನೋವಾಲ್.
2. ಈ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಬಹುಆಯ್ಕೆ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು (MCQs):
ಪ್ರಶ್ನೆ 1: ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಭಾರತದ ಪ್ರಪ್ರಥಮ ‘ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್-ಮುಕ್ತ ಸಾಗರ ತೈಲ ಟರ್ಮಿನಲ್’ (First Plastic-free Marine Oil Terminal) ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ‘ಜವಾಹರ್ ದ್ವೀಪ’ (ಬುಚರ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್) ಯಾವ ಬಂದರಿನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಸೇರಿದೆ? / Jawahar Dweep, declared as India’s first plastic-free marine oil terminal, is operated by which Major Port Authority?
A) ಜವಾಹರಲಾಲ್ ನೆಹರು ಪೋರ್ಟ್ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (JNPA)
B) ಮುಂಬೈ ಬಂದರು ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (Mumbai Port Authority) / Mumbai Port Authority
C) ದೀನ್ದಯಾಳ್ ಪೋರ್ಟ್ (ಕಾಂಡ್ಲಾ)
D) ಕೊಚ್ಚಿನ್ ಪೋರ್ಟ್
ಉತ್ತರ: B / Answer: B
ವಿವರಣೆ (Explanation): ಮುಂಬೈ ಬಂದರು ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬರುವ ಜವಾಹರ್ ದ್ವೀಪ ಸಾಗರ ತೈಲ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಮುಕ್ತ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಗಿದೆ. / The marine oil terminal at Jawahar Dweep (Butcher Island) is operated by the Mumbai Port Authority.
ಪ್ರಶ್ನೆ 2: ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಆಡಳಿತಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಮುಂಬೈ ಬಂದರಿನ ಜವಾಹರ್ ದ್ವೀಪವನ್ನು ಯಾವ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಹೆಸರಿನಿಂದ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು? / By which historic colonial name was Jawahar Dweep in Mumbai Harbour originally known?
A) ಎಲಿಫೆಂಟಾ ದ್ವೀಪ
B) ಬುಚರ್ ದ್ವೀಪ (Butcher Island) / Butcher Island
C) ಸಾಲ್ಸೆಟ್ ದ್ವೀಪ
D) ಕ್ರಾಸ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್
ಉತ್ತರ: B / Answer: B
ವಿವರಣೆ (Explanation): ಜವಾಹರ್ ದ್ವೀಪವನ್ನು ಈ ಹಿಂದೆ ಬುಚರ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ (Butcher Island) ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು; ಇದು ಮುಂಬೈನ ಪ್ರಮುಖ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಇಳಿಸುವ ಆಫ್-ಶೋರ್ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ. / Jawahar Dweep was historically referred to as Butcher Island, serving as an offshore crude oil berthing terminal.
ಪ್ರಶ್ನೆ 3: ಭಾರತೀಯ ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಶೂನ್ಯ ಇಂಗಾಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರಸ್ನೇಹಿ ಹಸಿರು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಕೇಂದ್ರ ಬಂದರು ಸಚಿವಾಲಯವು ಜಾರಿಗೆ ತಂದಿರುವ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಯ ಹೆಸರೇನು? / What is the name of the green port guidelines launched by the Ministry of Ports, Shipping and Waterways in 2023?
A) ಸಾಗರಮಾಲಾ ಗ್ರೀನ್
B) ಹರಿತ್ ಸಾಗರ್ (Harit Sagar - Green Port Guidelines) / Harit Sagar
C) ನೀಲಿ ಕ್ರಾಂತಿ ಮಿಷನ್
D) ಸ್ವಚ್ಛ ಪೋರ್ಟ್ ಗ್ರಿಡ್
ಉತ್ತರ: B / Answer: B
ವಿವರಣೆ (Explanation): ‘ಹರಿತ್ ಸಾಗರ್’ (Harit Sagar) ಎಂಬುದು ಭಾರತೀಯ ಬಂದರುಗಳನ್ನು ಹಸಿರು, ಮಾಲಿನ್ಯಮುಕ್ತ ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿರ ಬಂದರುಗಳನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ರೂಪಿಸಲಾದ ಅಧಿಕೃತ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಯಾಗಿದೆ. / Harit Sagar guidelines provide a comprehensive framework for Indian ports to achieve zero waste, green energy adoption, and ecological sustainability.
ಪ್ರಶ್ನೆ 4: ಹಡಗುಗಳಿಂದ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್, ಎಣ್ಣೆ ಮತ್ತು ವಿಷಕಾರಿ ತ್ಯಾಜ್ಯಗಳನ್ನು ಎಸೆಯುವುದನ್ನು ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸುವ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಡಲ ಸಮಾವೇಶ (IMO Convention) ಯಾವುದು? / Which landmark International Maritime Organization (IMO) convention strictly prohibits the disposal of plastics into the sea by ships?
A) ಸೋಲಾಸ್ ಸಮಾವೇಶ (SOLAS)
B) ಮಾರ್ಪೋಲ್ ಸಮಾವೇಶ (MARPOL 73/78 - Annex V) / MARPOL Annex V
C) ಬಾಸೆಲ್ ಸಮಾವೇಶ
D) ಲಂಡನ್ ಡಂಪಿಂಗ್ ಕನ್ವೆನ್ಷನ್
ಉತ್ತರ: B / Answer: B
ವಿವರಣೆ (Explanation): MARPOL (International Convention for the Prevention of Pollution from Ships) ಸಮಾವೇಶದ Annex V ಹಡಗುಗಳಿಂದ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಸುರಿಯುವುದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸಿದೆ. / MARPOL Annex V explicitly prohibits the discharge of all plastics from ships anywhere into the sea.
ಪ್ರಶ್ನೆ 5: ಭಾರತೀಯ ಸಂವಿಧಾನದ 7ನೇ ಶೆಡ್ಯೂಲ್ನಲ್ಲಿ ‘ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರುಗಳು’ (Major Ports) ವಿಷಯವು ಯಾವ ಪಟ್ಟಿಯ ಅಧಿಕಾರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಸೇರಿದೆ? / Under which list of the Seventh Schedule of the Indian Constitution are ‘Major Ports’ classified?
A) ಕೇಂದ್ರ ಪಟ್ಟಿ (Union List - Entry 27) / Union List
B) ರಾಜ್ಯ ಪಟ್ಟಿ
C) ಸಮವರ್ತಿ ಪಟ್ಟಿ
D) ಸ್ಥಳೀಯ ಪಟ್ಟಿ
ಉತ್ತರ: A / Answer: A
ವಿವರಣೆ (Explanation): ಸಂವಿಧಾನದ 7ನೇ ಶೆಡ್ಯೂಲ್ನ ಕೇಂದ್ರ ಪಟ್ಟಿಯ ನಮೂದು 27 ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರುಗಳ ಘೋಷಣೆ ಮತ್ತು ಆಡಳಿತವು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದ ವಿಶೇಷ ಶಾಸನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿದೆ (ಸಣ್ಣ ಬಂದರುಗಳು ಸಮವರ್ತಿ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿವೆ). / Entry 27 of the Union List (List I) governs ports declared by or under law made by Parliament to be major ports.
ಪ್ರಶ್ನೆ 6: ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಸಚಿವಾಲಯದ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿರುವ ಒಟ್ಟು ‘ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರುಗಳ’ (Major Ports) ಸಂಖ್ಯೆ ಎಷ್ಟು? / How many Major Ports are currently operational in India under the administrative purview of the Central Government?
A) 10 ಬಂದರುಗಳು
B) 12 ಬಂದರುಗಳು (12 Major Ports) / 12 Ports
C) 14 ಬಂದರುಗಳು
D) 16 ಬಂದರುಗಳು
ಉತ್ತರ: B / Answer: B
ವಿವರಣೆ (Explanation): ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 12 ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರುಗಳಿವೆ (ಕರ್ನಾಟಕದ ಏಕೈಕ ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರು ಮಂಗಳೂರಿನ ‘ನ್ಯೂ ಮಂಗಳೂರು ಪೋರ್ಟ್’ - NMPT ಆಗಿದೆ). / India has 12 Major Ports along its coastline, including New Mangalore Port in Karnataka.
ಪ್ರಶ್ನೆ 7: ಜವಾಹರ್ ದ್ವೀಪ ಮತ್ತು ಕಡಲ ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ: / Consider the following statements regarding Jawahar Dweep and marine conservation:
1. ಜವಾಹರ್ ದ್ವೀಪವು ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವನ್ನು ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಮೂಲಕ ಮುಂಬೈನ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುವ ತೈಲ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಆಗಿದೆ. / Jawahar Dweep operates sub-sea pipelines transporting imported crude oil to Mumbai refineries.
2. ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಮುಕ್ತ ಘೋಷಣೆಯು ‘ಸ್ವಚ್ಛತಾ ಹೀ ಸೇವಾ 2026’ ಆಂದೋಲನದ ಭಾಗವಾಗಿ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದಿದೆ. / The plastic-free milestone was executed under the Swachhata Hi Seva campaign.
3. ಕಡಲ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ತ್ಯಾಜ್ಯ ವಿಲೇವಾರಿಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪರಿಸರ ಕಾನೂನುಗಳಿಲ್ಲ. / There exist zero environmental laws governing plastic waste in Indian ports.
ಮೇಲಿನ ಹೇಳಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದು ಸರಿಯಾಗಿದೆ? / Which of the statements given above is/are correct?
A) 1 ಮತ್ತು 2 ಮಾತ್ರ / 1 and 2 only
B) 1 ಮತ್ತು 3 ಮಾತ್ರ / 1 and 3 only
C) 2 ಮತ್ತು 3 ಮಾತ್ರ / 2 and 3 only
D) 1, 2 ಮತ್ತು 3 / 1, 2 and 3
ಉತ್ತರ: A / Answer: A
ವಿವರಣೆ (Explanation): ಹೇಳಿಕೆ 1 ಮತ್ತು 2 ಸರಿಯಾಗಿವೆ. ಹೇಳಿಕೆ 3 ತಪ್ಪಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ತ್ಯಾಜ್ಯ ನಿರ್ವಹಣಾ ನಿಯಮಗಳು 2016 ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಕಾಯ್ದೆ 1986 ಬಂದರುಗಳಿಗೂ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತವೆ. / Statements 1 and 2 are correct. Statement 3 is incorrect because statutory environmental regulations strictly govern port waste management.
ಪ್ರಶ್ನೆ 8: ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಮಾಲಿನ್ಯದಿಂದ ಜಲಚರಗಳು ಸಾಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವುದು ವಿಶ್ವಸಂಸ್ಥೆಯ ಯಾವ ಸುಸ್ಥಿರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಗುರಿಯ (SDG) ಪ್ರಮುಖ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ? / Conserving marine resources and halting plastic pollution in oceans is enshrined under which Sustainable Development Goal?
A) SDG 6
B) SDG 11
C) SDG 13
D) SDG 14 (Life Below Water) / SDG 14
ಉತ್ತರ: D / Answer: D
ವಿವರಣೆ (Explanation): SDG 14 ‘Life Below Water’ ಸಾಗರಗಳು, ಸಮುದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಲ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಿ ಸುಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಬಳಸುವುದನ್ನು ಆದೇಶಿಸುತ್ತದೆ. / SDG 14 mandates conserving and sustainably using the oceans, seas, and marine resources.
ಪ್ರಶ್ನೆ 9: ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರುಗಳ ಆಡಳಿತ ಮಂಡಳಿಗಳಿಗೆ ಸ್ವಾಯತ್ತತೆ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯವನ್ನು ನೀಡಲು ಸಂಸತ್ತು ಅಂಗೀಕರಿಸಿದ ನೂತನ ಶಾಸನ ಯಾವುದು? / Which legislation enacted by Parliament replaced the Major Port Trusts Act, 1963 to provide operational autonomy to major ports?
A) ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರು ಪ್ರಾಧಿಕಾರಗಳ ಕಾಯ್ದೆ, 2021 (Major Port Authorities Act, 2021) / Major Port Authorities Act, 2021
B) ಬಂದರು ಸುಧಾರಣಾ ಸಂಹಿತೆ
C) ಸಾಗರಮಾಲಾ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ ಕಾಯ್ದೆ
D) ಭಾರತೀಯ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕೋಡ್
ಉತ್ತರ: A / Answer: A
ವಿವರಣೆ (Explanation): ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರು ಪ್ರಾಧಿಕಾರಗಳ ಕಾಯ್ದೆ 2021 ಹಳೆಯ ಪೋರ್ಟ್ ಟ್ರಸ್ಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರದ್ದುಪಡಿಸಿ ಬಂದರು ಆಡಳಿತ ಮಂಡಳಿಗಳಿಗೆ ಆಧುನಿಕ ನಿರ್ವಹಣಾ ಅಧಿಕಾರ ನೀಡಿದೆ. / The Major Port Authorities Act, 2021 decentralized decision-making and enhanced professional port governance.
ಪ್ರಶ್ನೆ 10: ಹೇಳಿಕೆ (A) ಮತ್ತು ಕಾರಣ (R) ಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ / Consider the following Assertion (A) and Reason (R):
ಹೇಳಿಕೆ (A): ಜವಾಹರ್ ದ್ವೀಪದಂತಹ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಸಾಗರ ತೈಲ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುವುದು ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಶ್ಲಾಘನೀಯ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದೆ. / Assertion (A): Eliminating plastic across sensitive marine oil terminals like Jawahar Dweep is a critical intervention for coastal conservation.
ಕಾರಣ (R): ಕಡಲ ತೀರಗಳಲ್ಲಿ ಎಸೆಯಲ್ಪಡುವ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ತ್ಯಾಜ್ಯವು ಮೈಕ್ರೋಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಆಗಿ ವಿಘಟನೆಯಾಗಿ ಸಮುದ್ರ ಜೀವಿಗಳ ಆಹಾರ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿ ವಿಷಕಾರಿ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. / Reason (R): Coastal plastic debris fragments into microplastics, entering marine trophic food webs and inflicting severe ecotoxicological impacts on marine life.
A) (A) ಮತ್ತು (R) ಎರಡೂ ಸರಿ, ಮತ್ತು (R) ಎಂಬುದು (A) ಗೆ ಸರಿಯಾದ ವಿವರಣೆಯಾಗಿದೆ. / Both (A) and (R) are true, and (R) is the correct explanation of (A).
B) (A) ಮತ್ತು (R) ಎರಡೂ ಸರಿ, ಆದರೆ (R) ಎಂಬುದು (A) ಗೆ ಸರಿಯಾದ ವಿವರಣೆಯಲ್ಲ. / Both (A) and (R) are true, but (R) is not the correct explanation of (A).
C) (A) ಸರಿ, ಆದರೆ (R) ತಪ್ಪು. / (A) is true, but (R) is false.
D) (A) ತಪ್ಪು, ಆದರೆ (R) ಸರಿ. / (A) is false, but (R) is true.
ಉತ್ತರ: A / Answer: A
ವಿವರಣೆ (Explanation): ತೈಲ ಟರ್ಮಿನಲ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ನಿಷೇಧವು ಹರಿತ್ ಸಾಗರ್ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿದ್ದು, ಕರಾವಳಿ ಜಲಚರಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. / Sustainable port practices prevent plastics from contaminating coastal waters, advancing India’s commitments under MARPOL and SDG 14.