DailyCA - ಕನ್ನಡ | EnglishDaily Current Affairs | ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಚಲಿತ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳು

ರಾಜ್ಯ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ₹20,000 ಕೋಟಿ: ಸಚಿವ ಸಂಪುಟ ಅನುಮೋದನೆ | Karnataka Cabinet Approves ₹20,000 Cr Road Infrastructure

ರಾಜ್ಯದ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು, ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆಗಳ ಸಮಗ್ರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ ₹20,000 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚದ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಸಚಿವ ಸಂಪುಟ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿದೆ. The Karnataka Cabinet approved road and bridge infrastructure projects worth ₹20,000 crore covering state highways and district corridors.

My list →

1. ಪೂರ್ಣ ವಿಷಯದ ಸಾರಾಂಶ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ (Comprehensive Summary & Exam Analysis):

ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಚಲಿತ ಘಟನೆಗಳು (Core Current Affairs Summary):

  • ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯ ಸಚಿವ ಸಂಪುಟ ಸಭೆಯು ಲೋಕೋಪಯೋಗಿ ಇಲಾಖೆಯ (PWD) ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು, ಪ್ರಮುಖ ಜಿಲ್ಲಾ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಗಳ ಸಮಗ್ರ ಸುಧಾರಣೆಗಾಗಿ ಒಟ್ಟು ₹20,000 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚದ ಬೃಹತ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿದೆ. / The Karnataka State Cabinet accorded administrative approval for comprehensive road, bridge, and highway infrastructure works amounting to ₹20,000 crore under the Public Works Department.
  • ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆ ಹಂತ 5 (SHDP Phase-5) ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 1,897 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಗಳ ಕಾಮಗಾರಿಯನ್ನು ₹6,000 ಕೋಟಿ ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಂಪುಟ ಸಮ್ಮತಿಸಿದೆ. / Under the State Highway Development Project Phase 5 (SHDP-5), comprehensive upgradation of 1,897 km of state highways and bridge works will be executed at an estimated outlay of ₹6,000 crore.
  • ಜಿಲ್ಲಾ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ತಾಲೂಕು ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಬೆಸೆಯುವ ಸುಮಾರು 3,986 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದದ ಪ್ರಮುಖ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ₹6,000 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಹೊಸ ಯೋಜನೆಗೆ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. / A dedicated corridor enhancement project covering 3,986 km to streamline connectivity between district and taluk headquarters was sanctioned with an allocation of ₹6,000 crore.
  • ಬೆಂಗಳೂರು ಮಹಾನಗರದ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ನಿವಾರಿಸಲು ಕರ್ನಾಟಕ ರಸ್ತೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನಿಗಮದ (KRDCL) 10 ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌ಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ₹3,409.02 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ 155 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದದ ಆರ್ಟೀರಿಯಲ್ ರಸ್ತೆ ಜಾಲವನ್ನು ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲು ಸಂಪುಟ ಒಪ್ಪಿಗೆ ಸೂಚಿಸಿದೆ. / To ease Bengaluru’s urban vehicular gridlocks, the Cabinet approved ₹3,409.02 crore for widening and strengthening 155 km of peripheral arterial corridors across 10 KRDCL packages.
  • ರಾಜ್ಯ ವಿಧಾನಮಂಡಲದ ಚಳಿಗಾಲದ ಅಧಿವೇಶನವನ್ನು ಬೆಳಗಾವಿಯ ಸುವರ್ಣ ಸೌಧದಲ್ಲಿ ಡಿಸೆಂಬರ್ 2 ರಿಂದ 11 ರವರೆಗೆ ಒಟ್ಟು 9 ಕಲಾಪ ದಿನಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಸಲು ಸಚಿವ ಸಂಪುಟ ದಿನಾಂಕಗಳನ್ನು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಿದೆ. / The winter session of the Karnataka State Legislature will be convened at the Suvarna Vidhana Soudha in Belagavi from December 2 to December 11 across nine sittings.

ಸ್ಥಿರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಜ್ಞಾನದ ಜೋಡಣೆ (Static GS Linkage):

  • ಸಂವಿಧಾನದ 7 ನೇ ಅನುಸೂಚಿಯ ಹಂಚಿಕೆ: ಸಂವಿಧಾನದ ರಾಜ್ಯ ಪಟ್ಟಿಯ 13 ನೇ ನಮೂದಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ (List II - Entry 13) ‘ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧನಗಳು, ರಸ್ತೆಗಳು, ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ದೋಣಿ ಸಾರಿಗೆ’ ರಾಜ್ಯ ಶಾಸಕಾಂಗದ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಅಧಿಕಾರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತವೆ (ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಕೇಂದ್ರ ಪಟ್ಟಿಯ 23 ನೇ ನಮೂದಿನಲ್ಲಿವೆ). / Under Entry 13 of List II (State List) in the Seventh Schedule, roads, bridges, and communications fall within state jurisdiction, while National Highways reside under Entry 23 of List I.
  • ಕರ್ನಾಟಕ ರಸ್ತೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನಿಗಮ (KRDCL): ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಬಂಡವಾಳ ಕ್ರೋಡೀಕರಿಸಲು ಕಂಪನಿಗಳ ಕಾಯ್ದೆಯಡಿ 1999 ರಲ್ಲಿ ಕೆಆರ್‌ಡಿಸಿಎಲ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣ ರಾಜ್ಯ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ನಿಗಮವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. / Incorporated in 1999 under the Companies Act, the Karnataka Road Development Corporation Limited (KRDCL) serves as the nodal special purpose vehicle for state road modernisation.
  • ಕೇಂದ್ರ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ನಿಧಿ (CRIF): 2000 ರ ಸಿಆರ್‌ಐಎಫ್ ಕಾಯ್ದೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಮೇಲಿನ ಸೆಸ್ ಮೂಲಕ ಸಂಗ್ರಹವಾಗುವ ನಿಧಿಯನ್ನು ರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಸ್ತೆಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಹಂಚಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. / Governed under the Central Road and Infrastructure Fund Act, 2000, CRIF channels fuel cess collections toward national and provincial highway corridors.
  • ಬೆಳಗಾವಿ ಸುವರ್ಣ ವಿಧಾನ ಸೌಧ: ಕರ್ನಾಟಕದ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಮತೋಲನ ಮತ್ತು ಗಡಿ ಭಾಗದ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು 2012 ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಬೆಳಗಾವಿಯಲ್ಲಿ ಸುವರ್ಣ ವಿಧಾನ ಸೌಧವನ್ನು ಲೋಕಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. / Inaugurated in October 2012, the Suvarna Vidhana Soudha at Belagavi symbolizes administrative decentralisation and integration of the Kalyana and Kittur Karnataka regions.

ಪರೀಕ್ಷಾ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದ ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳು (High-Yield Exam Highlights):

  • ಒಟ್ಟು ಮಂಜೂರಾದ ರಸ್ತೆ ಅನುದಾನ: ₹20,000 ಕೋಟಿ (₹20,000 crore)
  • ಎಸ್‌ಎಚ್‌ಡಿಪಿ ಹಂತ 5 ರ ಉದ್ದೇಶಿತ ಉದ್ದ: 1,897 ಕಿ.ಮೀ (₹6,000 ಕೋಟಿ)
  • ಜಿಲ್ಲಾ-ತಾಲೂಕು ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆ ಜಾಲ: 3,986 ಕಿ.ಮೀ (₹6,000 ಕೋಟಿ)
  • ಕೆಆರ್‌ಡಿಸಿಎಲ್ ಬೆಂಗಳೂರು ರಸ್ತೆ ಜಾಲ: 155 ಕಿ.ಮೀ (₹3,409.02 ಕೋಟಿ)
  • ಬೆಳಗಾವಿ ಚಳಿಗಾಲದ ಅಧಿವೇಶನ: ಡಿಿಸೆಂಬರ್ 2 ರಿಂದ 11, 2026 (9 ದಿನಗಳ ಕಲಾಪ)
  • ರಸ್ತೆಗಳ ಸಾಂವಿಧಾನಿಕ ನಮೂದು: ರಾಜ್ಯ ಪಟ್ಟಿಯ ನಮೂದು 13 (State List Entry 13)
  • ಕೆಆರ್‌ಡಿಸಿಎಲ್ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ವರ್ಷ: 1999 (KRDCL established 1999)

2. ಈ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಬಹುಆಯ್ಕೆ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು (MCQs):

ಪ್ರಶ್ನೆ 1: ಕರ್ನಾಟಕ ಸಚಿವ ಸಂಪುಟವು ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆ ಹಂತ 5 (SHDP-5) ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ರಸ್ತೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿದೆ? / How many kilometres of road development were approved by the Karnataka Cabinet under SHDP Phase 5?

A) 1,250 ಕಿ.ಮೀ / 1,250 km
B) 1,897 ಕಿ.ಮೀ / 1,897 km
C) 2,500 ಕಿ.ಮೀ / 2,500 km
D) 3,986 ಕಿ.ಮೀ / 3,986 km

ಉತ್ತರ: B / Answer: B

ವಿವರಣೆ (Explanation): ಎಸ್‌ಎಚ್‌ಡಿಪಿ ಹಂತ 5 ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 1,897 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದದ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ₹6,000 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಸಂಪುಟ ಸಮ್ಮತಿಸಿದೆ. / Under SHDP Phase 5, the state cabinet sanctioned ₹6,000 crore for upgrading 1,897 km of state highways.


ಪ್ರಶ್ನೆ 2: ಭಾರತದ ಸಂವಿಧಾನದ 7 ನೇ ಅನುಸೂಚಿಯ ಪ್ರಕಾರ ‘ರಸ್ತೆಗಳು, ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ದೋಣಿ ಸಾರಿಗೆ’ (Roads, bridges and ferries) ವಿಷಯವು ಯಾವ ಪಟ್ಟಿಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ? / Under the Seventh Schedule of the Indian Constitution, under which List does ‘Roads, bridges and ferries’ fall?

A) ಕೇಂದ್ರ ಪಟ್ಟಿ (Union List)
B) ಸಮವರ್ತಿ ಪಟ್ಟಿ (Concurrent List)
C) ರಾಜ್ಯ ಪಟ್ಟಿ (Entry 13 of List II) / State List (Entry 13 of List II)
D) ಶೇಷಾಧಿಕಾರ ಪಟ್ಟಿ / Residuary List

ಉತ್ತರ: C / Answer: C

ವಿವರಣೆ (Explanation): ಸಂವಿಧಾನದ 7 ನೇ ಅನುಸೂಚಿಯ ರಾಜ್ಯ ಪಟ್ಟಿಯ 13 ನೇ ನಮೂದಿನಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಗಳು, ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧನಗಳು ಬರುತ್ತವೆ. / Entry 13 of List II (State List) governs roads, bridges, and municipal communications within states.


ಪ್ರಶ್ನೆ 3: ಕರ್ನಾಟಕ ರಸ್ತೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನಿಗಮಕ್ಕೆ (KRDCL) ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಕೆಳಗಿನ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ: 1. ಇದು ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ರಸ್ತೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು 1999 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿತವಾದ ನಿಗಮವಾಗಿದೆ. 2. ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ನಿವಾರಣೆಗೆ 155 ಕಿ.ಮೀ ರಸ್ತೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಾಮಗಾರಿಯನ್ನು ಇದು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಯಾವುದು ಸರಿ? / Consider statements on KRDCL: 1. It was incorporated in 1999 as a wholly owned government company. 2. It executes 155 km of peripheral arterial roads in Bengaluru. Which is correct?

A) ಕೇವಲ 1 / 1 only
B) ಕೇವಲ 2 / 2 only
C) 1 ಮತ್ತು 2 ಎರಡೂ ಸರಿಯಾಗಿವೆ / Both 1 and 2 are correct
D) ಎರಡೂ ತಪ್ಪಾಗಿವೆ / Neither is correct

ಉತ್ತರ: C / Answer: C

ವಿವರಣೆ (Explanation): ಎರಡೂ ಹೇಳಿಕೆಗಳು ಸರಿಯಾಗಿವೆ; ಕೆಆರ್‌ಡಿಸಿಎಲ್ 1999 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾಗಿದ್ದು, ಬೆಂಗಳೂರಿನ 155 ಕಿ.ಮೀ ಆರ್ಟೀರಿಯಲ್ ರಸ್ತೆಗಳ 10 ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. / Both statements are correct: KRDCL was established in 1999 and is executing 155 km of arterial city projects.


ಪ್ರಶ್ನೆ 4: ಕರ್ನಾಟಕದ ಎರಡನೇ ವಿಧಾನಮಂಡಲ ಭವನವಾದ ಬೆಳಗಾವಿಯ ‘ಸುವರ್ಣ ವಿಧಾನ ಸೌಧ’ವನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಯಾವ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಲೋಕಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು? / In which year was Karnataka’s second legislature complex, the Suvarna Vidhana Soudha at Belagavi, officially inaugurated?

A) 2006
B) 2010
C) 2012
D) 2015

ಉತ್ತರ: C / Answer: C

ವಿವರಣೆ (Explanation): ಬೆಳಗಾವಿಯ ಸುವರ್ಣ ವಿಧಾನ ಸೌಧವನ್ನು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2012 ರಲ್ಲಿ ಭಾರತದ ರಾಷ್ಟ್ರಪತಿ ಪ್ರಣಬ್ ಮುಖರ್ಜಿ ಅವರು ಉದ್ಘಾಟಿಸಿದರು. / The Suvarna Vidhana Soudha in Belagavi was formally inaugurated in October 2012 by President Pranab Mukherjee.


ಪ್ರಶ್ನೆ 5: ಭಾರತದಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಶುಲ್ಕ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊತ್ತಿರುವ ಶಾಸನಬದ್ಧ ಸಂಸ್ಥೆ ಯಾವುದು? / Which statutory authority is mandated to develop, maintain, and manage the National Highways network across India?

A) ಕೇಂದ್ರ ಲೋಕೋಪಯೋಗಿ ಇಲಾಖೆ (CPWD) / CPWD
B) ಭಾರತೀಯ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (NHAI) / NHAI
C) ಗಡಿ ರಸ್ತೆಗಳ ಸಂಸ್ಥೆ (BRO) / Border Roads Organisation
D) ನೀತಿ ಆಯೋಗ / NITI Aayog

ಉತ್ತರ: B / Answer: B

ವಿವರಣೆ (Explanation): ಭಾರತೀಯ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವನ್ನು (NHAI) 1988 ರ ಎನ್‌ಎಚ್‌ಎಐ ಕಾಯ್ದೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಶಾಸನಬದ್ಧ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. / NHAI was constituted by an Act of Parliament, the National Highways Authority of India Act, 1988.


ಪ್ರಶ್ನೆ 6: ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಮೇಲಿನ ಸೆಸ್ ಮೂಲಕ ರಸ್ತೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಒದಗಿಸುವ ‘ಕೇಂದ್ರ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ನಿಧಿ’ (CRIF) ಕಾಯ್ದೆಯನ್ನು ಯಾವ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಯಿತು? / In which year was the Central Road and Infrastructure Fund (CRIF) Act enacted by the Indian Parliament?

A) 1995
B) 1998
C) 2000
D) 2005

ಉತ್ತರ: C / Answer: C

ವಿವರಣೆ (Explanation): ಕೇಂದ್ರ ರಸ್ತೆ ನಿಧಿ (CRF) ಕಾಯ್ದೆಯನ್ನು 2000 ರಲ್ಲಿ ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಯಿತು (2018 ರಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು CRIF ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು). / The Central Road Fund Act was passed in 2000 to mobilize funds for highways through fuel levies.


ಪ್ರಶ್ನೆ 7: ಭಾರತದ ಸಂವಿಧಾನದ 7 ನೇ ಅನುಸೂಚಿಯ ಪ್ರಕಾರ ‘ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು’ (National Highways) ಕೇಂದ್ರ ಪಟ್ಟಿಯ ಯಾವ ನಮೂದಿನಲ್ಲಿ ಅಡಕವಾಗಿವೆ? / Under which Entry of the Union List (List I) do ‘National Highways’ fall in the Seventh Schedule?

A) Entry 22
B) Entry 23
C) Entry 24
D) Entry 30

ಉತ್ತರ: B / Answer: B

ವಿವರಣೆ (Explanation): ಸಂಸತ್ತಿನ ಕಾನೂನಿನ ಮೂಲಕ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳೆಂದು ಘೋಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಕೇಂದ್ರ ಪಟ್ಟಿಯ 23 ನೇ ನಮೂದಿನಲ್ಲಿವೆ. / Entry 23 of the Union List specifically covers highways declared by or under law made by Parliament to be national highways.


ಪ್ರಶ್ನೆ 8: ಭಾರತದ ಅತಿ ಉದ್ದವಾದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ‘ಎನ್‌ಎಚ್ 44’ (NH 44) ಯಾವ ಎರಡು ನಗರಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ? / Which two terminals are directly connected by India’s longest national highway, National Highway 44 (NH 44)?

A) ದೆಹಲಿ ಮತ್ತು ಚೆನ್ನೈ / Delhi and Chennai
B) ಶ್ರೀನಗರ ಮತ್ತು ಕನ್ಯಾಕುಮಾರಿ / Srinagar and Kanyakumari
C) ಮುಂಬೈ ಮತ್ತು ಕೋಲ್ಕತ್ತಾ / Mumbai and Kolkata
D) ವಾರಣಾಸಿ ಮತ್ತು ಕನ್ಯಾಕುಮಾರಿ / Varanasi and Kanyakumari

ಉತ್ತರ: B / Answer: B

ವಿವರಣೆ (Explanation): ಎನ್‌ಎಚ್ 44 ಜಮ್ಮು-ಕಾಶ್ಮೀರದ ಶ್ರೀನಗರದಿಂದ ತಮಿಳುನಾಡಿನ ಕನ್ಯಾಕುಮಾರಿಯವರೆಗೆ 3,745 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದ ಹಬ್ಬಿರುವ ಭಾರತದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. / NH 44 runs North-South from Srinagar to Kanyakumari, spanning over 3,745 km across 11 states.


ಪ್ರಶ್ನೆ 9: ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಗಡಿ ಭಾಗದ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಆಯಕಟ್ಟಿನ ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ‘ಗಡಿ ರಸ್ತೆಗಳ ಸಂಸ್ಥೆ’ಯು (BRO) ಯಾವ ಸಚಿವಾಲಯದ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿದೆ? / Under which Ministry does the Border Roads Organisation (BRO) operate to construct strategic border infrastructure?

A) ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಚಿವಾಲಯ / Ministry of Road Transport and Highways
B) ಗೃಹ ಸಚಿವಾಲಯ / Ministry of Home Affairs
C) ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯ / Ministry of Defence
D) ವಾಣಿಜ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯ / Ministry of Commerce

ಉತ್ತರ: C / Answer: C

ವಿವರಣೆ (Explanation): ಬಿಆರ್‌ಒ (BRO) ಸಂಸ್ಥೆಯು 1960 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾಗಿದ್ದು, ಕೇಂದ್ರ ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯದ ನೇರ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿದೆ. / The Border Roads Organisation (BRO) functions entirely under the administrative control of the Ministry of Defence.


ಪ್ರಶ್ನೆ 10: ಕರ್ನಾಟಕ ಸಚಿವ ಸಂಪುಟವು ಜಿಲ್ಲಾ ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ತಾಲೂಕು ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಎಷ್ಟು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರಸ್ತೆ ಜಾಲದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಹೊಸದಾಗಿ ಒಪ್ಪಿಗೆ ನೀಡಿದೆ? / For how many kilometres of district-to-taluk connectivity road corridors did the Karnataka Cabinet approve fresh funding?

A) 1,897 ಕಿ.ಮೀ / 1,897 km
B) 2,400 ಕಿ.ಮೀ / 2,400 km
C) 3,986 ಕಿ.ಮೀ / 3,986 km
D) 5,000 ಕಿ.ಮೀ / 5,000 km

ಉತ್ತರ: C / Answer: C

ವಿವರಣೆ (Explanation): ಜಿಲ್ಲಾ ಮತ್ತು ತಾಲೂಕು ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಬೆಸೆಯುವ 3,986 ಕಿ.ಮೀ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ₹6,000 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಸಂಪುಟ ಸಮ್ಮತಿಸಿದೆ. / The Cabinet cleared a dedicated project covering 3,986 km linking district and taluk hubs at an outlay of ₹6,000 crore.


ಮೂಲ / Source: ದಿನಪತ್ರಿಕೆಗಳು

#Karnataka Cabinet#SHDP Phase 5#KRDCL#Road Infrastructure#Belagavi Session

ನನ್ನ ಮುಖ್ಯ ಪಟ್ಟಿ / My important list →