ರೈಲ್ವೆಯ ನೂತನ ಮನೆ ಬಾಗಿಲಿಗೆ ಪಾರ್ಸೆಲ್ ವಿತರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ: ’ಘರ್ ಸೆ ಘರ್ ತಕ್’ ಸೇವೆ | Indian Railways’ Doorstep Parcel Delivery Initiative: ’Ghar Se Ghar Tak’ Logistics Model

1. ಪೂರ್ಣ ವಿಷಯದ ಸಾರಾಂಶ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ (Comprehensive Summary and Exam Analysis)

ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಚಲಿತ ಘಟನೆಗಳ ವಿವರಣೆ (Detailed Current Affairs Explanation)

• ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯು ಸರಕು ಸಾಗಣಾ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಬದಲಾವಣೆ ತರುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಮನೆಗಳಿಂದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ, ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದ ಮನೆ ಬಾಗಿಲಿಗೇ ತಲುಪಿಸುವ ’ಘರ್ ಸೆ ಘರ್ ತಕ್’ (Ghar Se Ghar Tak) ಎಂಬ ನೂತನ ಎಂಡ್-ಟು-ಎಂಡ್ ಪಾರ್ಸೆಲ್ ವಿತರಣಾ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದೆ. / Indian Railways has launched a tech-enabled end-to-end doorstep logistics initiative christened ’Ghar Se Ghar Tak’, enabling parcel pickup directly from consignor homes and doorstep delivery to consignees.
• ಪ್ರಾರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಈ ಸೇವೆಯು ಬೆಂಗಳೂರು, ನವದೆಹಲಿ, ಮುಂಬೈ, ಕೋಲ್ಕತ್ತಾ, ಚೆನ್ನೈ, ಅಹಮದಾಬಾದ್, ಹೈದರಾಬಾದ್ ಮತ್ತು ಪುಣೆ ಸೇರಿದಂತೆ ದೇಶದ ಎಂಟು ಪ್ರಮುಖ ಮಹಾನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಆರಂಭಿಸಿದೆ. / In its initial rollout phase, the specialized service has been operationalised across eight premier metropolitan hubs: Bengaluru, New Delhi, Mumbai, Kolkata, Chennai, Ahmedabad, Hyderabad, and Pune.
• ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ಹಂತದ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು (First-mile and Last-mile connectivity) ಅಧಿಕೃತ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪಾಲುದಾರರು ನಿರ್ವಹಿಸಲಿದ್ದು, ನಗರಗಳ ನಡುವಿನ ದೀರ್ಘ ಅಂತರದ ಸುರಕ್ಷಿತ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ರೈಲ್ವೆ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. / Under a Public-Private Logistics model, certified third-party logistics aggregators handle the first-mile pickup and last-mile delivery, while Indian Railways executes the trunk haulage between cities.
• ಬುಕಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ರೈಲು ಹೊರಡುವ ದಿನಾಂಕಕ್ಕೆ 15 ದಿನಗಳು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಆರಂಭವಾಗಿ, ಕನಿಷ್ಠ 24 ಗಂಟೆ (ಒಂದು ದಿನ) ಬಾಕಿ ಇರುವವರೆಗೂ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಮೂಲಕ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಪಾಲುದಾರ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ರೈಲು ಹೊರಡುವ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಗಂಟೆ ಮುನ್ನ ಪಾರ್ಸೆಲ್ ಅನ್ನು ರೈಲ್ವೆಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸುತ್ತಾರೆ. / Parcel booking opens 15 days in advance and remains accessible until 24 hours prior to scheduled train departures, with logistics partners handing over consignments at stations at least one hour before departure.
• ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಪಾರದರ್ಶಕತೆ ಒದಗಿಸಲು ಪ್ರತಿ ರವಾನೆಗೂ 10 ಅಂಕಿಗಳ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ’ಪ್ರೋಗ್ರೆಸಿಂಗ್ ರೆಫರೆನ್ಸ್ ರೆಕಾರ್ಡ್’ (PRR) ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ನೈಜ ಸಮಯದ ಲೈವ್ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ (Live Tracking) ಹಾಗೂ ಒಟಿಪಿ (OTP) ಆಧಾರಿತ ಸುರಕ್ಷಿತ ವಿತರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. / Consignments are tracked seamlessly via a dedicated 10-digit Progressing Reference Record (PRR) number, integrated with real-time digital tracking and one-time password (OTP) verification upon delivery.
• ಒಮ್ಮೆ ಕಾಯ್ದಿರಿಸಿದ ನಂತರ ಮನೆಗಳಿಂದ ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಮುನ್ನವೇ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದರೆ, ಕೇವಲ ₹10 ಕಾಯ್ದಿರಿಸುವ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಸಾಗಣೆಯ ಉಳಿದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಮರುಪಾವತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. / In the event of pre-pickup cancellation, the entire freight charges are refunded to the customer, withholding only a nominal administrative booking charge of ₹10.

ಸ್ಥಿರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಜ್ಞಾನದ ಜೋಡಣೆ (Static General Studies Linkage)

• ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ನೀತಿ (NLP) 2022: ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಜಿಡಿಪಿಯ ಶೇಕಡ 13-14ರಷ್ಟಿರುವ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಶೇಕಡ 8-9ಕ್ಕೆ ತಗ್ಗಿಸುವುದು ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಪಾಲನ್ನು ಶೇ 27ರಿಂದ ಶೇ 45ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಇದರ ಪ್ರಮುಖ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ. / National Logistics Policy (NLP) 2022: Aims to curtail India’s logistics cost from 13-14% of GDP to single digits while boosting the freight share of Indian Railways from 27% to 45%.
• ಮೀಸಲಾದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳು (DFCs): ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಮತ್ತು ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಡೆಡಿಕೇಟೆಡ್ ಫ್ರೈಟ್ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳು ಸರಕು ಸಾಗಣಾ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಹಾಗೂ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಮಾರ್ಗಗಳ ಮೇಲಿನ ದಟ್ಟಣೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮೆಗಾ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಗಳಾಗಿವೆ. / Dedicated Freight Corridors (DFCs): Megaprojects designed to augment goods transport velocity and de-congest the trunk passenger rail routes across high-density corridors.
• ಗತಿ ಶಕ್ತಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್: ಬಹುಮಾದರಿ ಸಂಪರ್ಕ (Multimodal Connectivity) ಜಾಲವನ್ನು ರೂಪಿಸಿ ವಿವಿಧ ಸಾರಿಗೆ ವಲಯಗಳ ನಡುವೆ ತಡೆರಹಿತ ಸಮನ್ವಯ ಸಾಧಿಸಲು ಪ್ರಧಾನಮಂತ್ರಿ ಗತಿ ಶಕ್ತಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಗಿದೆ. / PM Gati Shakti National Master Plan: Spearheads institutional convergence to deliver multimodal infrastructure and seamless freight logistics across the country.
• ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಆಕ್ಟ್, 1989: ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹಕ್ಕುಗಳು ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಶಾಸನಬದ್ಧ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. / The Railways Act, 1989: Provides the foundational statutory architecture regulating railway administration, common carrier responsibilities, and consignment transit.

ಪರೀಕ್ಷಾ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದ ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳು (High-Yield Exam Highlights)

• ಯೋಜನೆಯ ಹೆಸರು: ಘರ್ ಸೆ ಘರ್ ತಕ್ (Ghar Se Ghar Tak) ಮನೆ ಬಾಗಿಲಿಗೆ ಪಾರ್ಸೆಲ್ ಸೇವೆ. / Scheme Name: Ghar Se Ghar Tak Doorstep Parcel Service.
• ಆರಂಭಿಕ ನಗರಗಳು: 8 ನಗರಗಳು (ಬೆಂಗಳೂರು, ದೆಹಲಿ, ಮುಂಬೈ, ಕೋಲ್ಕತ್ತಾ, ಚೆನ್ನೈ, ಅಹಮದಾಬಾದ್, ಹೈದರಾಬಾದ್, ಪುಣೆ). / Initial Cities: 8 metros.
• ಬುಕಿಂಗ್ ವಿಂಡೋ: ರೈಲು ಹೊರಡುವ 15 ದಿನಗಳ ಮುಂಚಿತದಿಂದ 1 ದಿನ ಬಾಕಿ ಇರುವವರೆಗೆ. / Booking Window: 15 days in advance up to 24 hours prior to departure.
• ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ: 10 ಅಂಕಿಗಳ ಪ್ರೋಗ್ರೆಸಿಂಗ್ ರೆಫರೆನ್ಸ್ ರೆಕಾರ್ಡ್ (PRR Number). / Consignment Tracking: 10-digit PRR number.
• ರದ್ದತಿ ಶುಲ್ಕ (ಪಿಕಪ್‌ಗೆ ಮುನ್ನ): ₹10 ಮಾತ್ರ (ಉಳಿದ ಮೊತ್ತ ಮರುಪಾವತಿ). / Cancellation Fee (Pre-pickup): ₹10 only.
• ವಿತರಣಾ ದೃಢೀಕರಣ: ಒಟಿಪಿ (OTP) ಆಧಾರಿತ ಭದ್ರತೆ. / Delivery Validation: OTP-based secure authentication.

ಪರೀಕ್ಷಾ ಪ್ರಸ್ತುತತೆ (Examination Relevance)

• ಯುಪಿಎಸ್‌ಸಿ ಮತ್ತು ಕೆಪಿಎಸ್‌ಸಿ ಕೆಎಎಸ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಧ್ಯಯನ ಪತ್ರಿಕೆ-3 (ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ, ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವೆಚ್ಚ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ-ಖಾಸಗಿ ಸಹಭಾಗಿತ್ವ - PPP, ಮತ್ತು ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಸುಧಾರಣೆಗಳು) ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿದೆ. / Essential for UPSC and KPSC KAS General Studies Paper-III covering Logistics Infrastructure, Railways Modernisation, Multimodal Freight, and E-Governance.

2. ಈ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಬಹು ಆಯ್ಕೆ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು (Topic-Based Multiple-Choice Questions)

ಪ್ರಶ್ನೆ 1 (Question 1): ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯು ಮನೆಗಳಿಂದ ಪಾರ್ಸೆಲ್ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ, ಮನೆ ಬಾಗಿಲಿಗೆ ತಲುಪಿಸಲು ಆರಂಭಿಸಿರುವ ನೂತನ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸೇವೆಯ ಹೆಸರೇನು? / What is the official name of the doorstep parcel collection and delivery logistics service launched by Indian Railways?

A) ರೈಲ್ ಕಾರ್ಗೋ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ (Rail Cargo Express)
B) ಘರ್ ಸೆ ಘರ್ ತಕ್ (Ghar Se Ghar Tak)
C) ರೈಲ್ ಮಿತ್ರ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ (Rail Mitra Logistics)
D) ಗತಿ ಶಕ್ತಿ ಪಾರ್ಸೆಲ್ ಡೋರ್ (Gati Shakti Parcel Door)

ಉತ್ತರ (Answer): B

ವಿವರಣೆ (Explanation): ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯು ಎಂಡ್-ಟು-ಎಂಡ್ ಪಾರ್ಸೆಲ್ ವಿತರಣೆಗಾಗಿ ’ಘರ್ ಸೆ ಘರ್ ತಕ್’ (ಮನೆಯಿಂದ ಮನೆಯವರೆಗೆ) ಎಂಬ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಆರಂಭಿಸಿದೆ. / Indian Railways launched the ’Ghar Se Ghar Tak’ service to handle end-to-end doorstep parcel transport.

ಪ್ರಶ್ನೆ 2 (Question 2): ’ಘರ್ ಸೆ ಘರ್ ತಕ್’ ಪಾರ್ಸೆಲ್ ಸೇವೆಯ ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಕರ್ನಾಟಕದ ಯಾವ ನಗರವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ? / Which city from Karnataka has been included in the initial launch phase of the ’Ghar Se Ghar Tak’ parcel delivery service?

A) ಮೈಸೂರು (Mysuru)
B) ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ-ಧಾರವಾಡ (Hubballi-Dharwad)
C) ಬೆಂಗಳೂರು (Bengaluru)
D) ಮಂಗಳೂರು (Mangaluru)

ಉತ್ತರ (Answer): C

ವಿವರಣೆ (Explanation): ಬೆಂಗಳೂರು ಸೇರಿದಂತೆ ದೇಶದ 8 ಪ್ರಮುಖ ಮಹಾನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಸೇವೆಯನ್ನು ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ. / Bengaluru is among the eight premier metropolitan cities selected in the first rollout phase.

ಪ್ರಶ್ನೆ 3 (Question 3): ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ ’ಘರ್ ಸೆ ಘರ್ ತಕ್’ ಸೇವೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಕೆಳಗಿನ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ: 1. ರೈಲು ಹೊರಡುವ 15 ದಿನಗಳ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಬುಕಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. 2. ಗ್ರಾಹಕರು ತಮ್ಮ ಪಾರ್ಸೆಲ್‌ಗಳನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲು 10 ಅಂಕಿಗಳ ಪ್ರೋಗ್ರೆಸಿಂಗ್ ರೆಫರೆನ್ಸ್ ರೆಕಾರ್ಡ್ (PRR) ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. / Consider the following statements regarding the ’Ghar Se Ghar Tak’ parcel service: 1. Booking for the service opens 15 days prior to train departure. 2. Customers are provided a 10-digit Progressing Reference Record (PRR) number for real-time tracking. Which of the statements given above is/are correct?

A) 1 ಮಾತ್ರ (1 only)
B) 2 ಮಾತ್ರ (2 only)
C) 1 ಮತ್ತು 2 ಎರಡೂ (Both 1 and 2)
D) ಯಾವುದೂ ಅಲ್ಲ (Neither 1 nor 2)

ಉತ್ತರ (Answer): C

ವಿವರಣೆ (Explanation): ಈ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ರೈಲು ಹೊರಡುವ 15 ದಿನ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಬುಕಿಂಗ್ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು 10 ಅಂಕಿಗಳ ಪಿಆರ್‌ಆರ್ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಮೂಲಕ ಲೈವ್ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ ಎರಡೂ ಹೇಳಿಕೆಗಳು ಸರಿಯಾಗಿವೆ. / Both statements are factually correct; booking opens 15 days in advance and a 10-digit PRR code tracks consignments.

ಪ್ರಶ್ನೆ 4 (Question 4): ಮನೆಗಳಿಂದ ಪಾರ್ಸೆಲ್ ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಮುನ್ನವೇ ಗ್ರಾಹಕರು ಬುಕಿಂಗ್ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದರೆ ರೈಲ್ವೆಯು ಕಟಾಯಿಸುವ ರದ್ದತಿ ಶುಲ್ಕ ಎಷ್ಟು? / What is the nominal administrative cancellation fee deducted by the Railways if the parcel booking is cancelled prior to doorstep pickup?

A) ₹50
B) ₹10
C) ₹100
D) ಒಟ್ಟು ಮೊತ್ತದ ಶೇ 20ರಷ್ಟು (20% of total freight)

ಉತ್ತರ (Answer): B

ವಿವರಣೆ (Explanation): ಮನೆಗಳಿಂದ ಪಾರ್ಸೆಲ್ ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಮುನ್ನ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದರೆ ಕೇವಲ ₹10 ಕಾಯ್ದಿರಿಸುವ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಉಳಿದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಮರುಪಾವತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. / Only a nominal booking fee of ₹10 is retained, with the remaining freight charges completely refunded.

ಪ್ರಶ್ನೆ 5 (Question 5): ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ನೀತಿಯ (NLP 2022) ಮುಖ್ಯ ಗುರಿಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಳಗಿನ ಯಾವುದು ಪ್ರಮುಖವಾಗಿದೆ? / What is a premier objective targeted under the National Logistics Policy (NLP) 2022 of the Government of India?

A) ಕೇವಲ ವಾಯು ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು (Promoting only air cargo)
B) ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಜಿಡಿಪಿಯ ಶೇ 14ರಿಂದ ಏಕ ಅಂಕಿಗೆ (ಶೇ 8-9) ತಗ್ಗಿಸುವುದು (Curtailing logistics costs from ~14% of GDP to single digits)
C) ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣ ಬಂದ್ ಮಾಡುವುದು (Banning road freights)
D) ಖಾಸಗಿ ಕೊರಿಯರ್ ಕಂಪನಿಗಳ ಮೇಲೆ ನಿಷೇಧ ಹೇರುವುದು (Prohibiting private courier firms)

ಉತ್ತರ (Answer): B

ವಿವರಣೆ (Explanation): ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಜಿಡಿಪಿಯ ಶೇ 13-14ರಷ್ಟಿರುವ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಶೇಕಡ 8-9ಕ್ಕೆ ಇಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಎನ್‌ಎಲ್‌ಪಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ. / A prime target of NLP 2022 is reducing logistics costs from approximately 14% of GDP to single-digit global benchmarks.

ಪ್ರಶ್ನೆ 6 (Question 6): ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಿ: 1. ಪಿಎಂ ಗತಿ ಶಕ್ತಿ - a. ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಹಳಿಗಳ ಜಾಲ; 2. ಡಿಎಫ್‌ಸಿ (DFC) - b. ವಿವಿಧ ಸಾರಿಗೆ ವಲಯಗಳ ಬಹುಮಾದರಿ ಸಮಗ್ರ ಯೋಜನೆ; 3. ಘರ್ ಸೆ ಘರ್ ತಕ್ - c. ಮನೆ ಬಾಗಿಲಿಗೆ ರೈಲ್ವೆ ಪಾರ್ಸೆಲ್ ವಿತರಣೆ. / Match the following infrastructure initiatives with their core objectives: 1. PM Gati Shakti - a. Dedicated high-capacity freight rail corridors; 2. DFC - b. Multimodal connectivity institutional framework; 3. Ghar Se Ghar Tak - c. Doorstep parcel collection and delivery.

A) 1-b, 2-a, 3-c
B) 1-a, 2-b, 3-c
C) 1-c, 2-b, 3-a
D) 1-b, 2-c, 3-a

ಉತ್ತರ (Answer): A

ವಿವರಣೆ (Explanation): ಪಿಎಂ ಗತಿ ಶಕ್ತಿ ಬಹುಮಾದರಿ ಯೋಜನೆ (1-b), ಡಿಎಫ್‌ಸಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸರಕು ಕಾರಿಡಾರ್ (2-a), ಮತ್ತು ಘರ್ ಸೆ ಘರ್ ತಕ್ ಡೋರ್‌ಸ್ಟೆಪ್ ಸೇವೆ (3-c). ಆದ್ದರಿಂದ A ಸರಿಯಾಗಿದೆ. / PM Gati Shakti aligns multimodal infrastructure (1-b), DFC provides dedicated rail freight corridors (2-a), and Ghar Se Ghar Tak handles doorstep logistics (3-c). Thus, A is correct.

ಪ್ರಶ್ನೆ 7 (Question 7): ’ಘರ್ ಸೆ ಘರ್ ತಕ್’ ಯೋಜನೆಯಡಿ ಕೊನೆಯ ಹಂತದ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಯಾವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಆಧಾರಿತ ದೃಢೀಕರಣವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ? / Which secure digital verification mechanism is utilised to authenticate final doorstep delivery under the ’Ghar Se Ghar Tak’ system?

A) ಬಯೋಮೆಟ್ರಿಕ್ ಫಿಂಗರ್‌ಪ್ರಿಂಟ್ (Biometric fingerprint)
B) ಒಂದು ಬಾರಿಯ ಪಾಸ್‌ವರ್ಡ್ - ಒಟಿಪಿ (One-Time Password - OTP)
C) ಮುಖ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ (Facial recognition)
D) ಕೇವಲ ಭೌತಿಕ ಸಹಿ (Physical signature only)

ಉತ್ತರ (Answer): B

ವಿವರಣೆ (Explanation): ಪಾರ್ಸೆಲ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾದ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ತಲುಪಿಸಲು ಗ್ರಾಹಕರ ಮೊಬೈಲ್‌ಗೆ ಬರುವ ಒಟಿಪಿ (OTP) ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. / Final delivery of parcels is verified securely using mobile-based One-Time Passwords (OTP).

ಪ್ರಶ್ನೆ 8 (Question 8): ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಜಾಲದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಸಂಸ್ಥೆ ಯಾವುದು? / Which autonomous information systems organisation develops and manages IT freight management for Indian Railways?

A) ಐಆರ್‌ಸಿಟಿಸಿ - IRCTC
B) ಕ್ರಿಸ್ - CRIS (Centre for Railway Information Systems)
C) ಕೋನ್‌ಕಾರ್ - CONCOR
D) ಆರ್‌ವಿಎನ್‌ಎಲ್ - RVNL

ಉತ್ತರ (Answer): B

ವಿವರಣೆ (Explanation): ಸೆಂಟರ್ ಫಾರ್ ರೈಲ್ವೆ ಇನ್ಫಾರ್ಮೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ (CRIS) ರೈಲ್ವೆಯ ಸರಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. / The Centre for Railway Information Systems (CRIS) designs and manages core freight and tracking applications.

ಪ್ರಶ್ನೆ 9 (Question 9): ’ಘರ್ ಸೆ ಘರ್ ತಕ್’ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಸರಕುಗಳನ್ನು ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಮನೆಗೆ ತಲುಪಿಸುವ (First and Last Mile) ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಯಾರು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ? / Who executes the first-mile collection and last-mile delivery operations under the ’Ghar Se Ghar Tak’ logistics framework?

A) ರೈಲ್ವೆ ಗಾರ್ಡ್‌ಗಳು (Railway train guards)
B) ನಿಲ್ದಾಣದ ಹಮಾಲಿಗಳು (Station porters)
C) ಅಧಿಕೃತ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪಾಲುದಾರರು / ಅಗ್ರಿಗೇಟರ್‌ಗಳು (Certified Third-party Logistics Partners)
D) ಸ್ಥಳೀಯ ಅಂಚೆ ಇಲಾಖೆ ಮಾತ್ರ (Local postal staff exclusively)

ಉತ್ತರ (Answer): C

ವಿವರಣೆ (Explanation): ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ಹಂತದ ಸಂಗ್ರಹ-ವಿತರಣಾ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ರೈಲ್ವೆಯೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಖಾಸಗಿ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪಾಲುದಾರರು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ. / Certified private logistics aggregators handle first-mile collection and last-mile doorstep deliveries under contract with Railways.

ಪ್ರಶ್ನೆ 10 (Question 10): ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಸರಕು ಸಾಗಣಾ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆಯ ಪಾಲನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದರಿಂದ ಪರಿಸರದ ಮೇಲಾಗುವ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮವೇನು? / How does augmenting the freight share of railways positively impact environmental sustainability compared to road transport?

A) ಇದು ಗಾಳಿಯ ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ (Increases air moisture)
B) ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ (Significantly lower specific energy consumption and greenhouse gas emissions)
C) ಇದು ಸಾಗರ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ (Reduces sea level)
D) ಓಝೋನ್ ಸವಕಳಿಯನ್ನು ತಕ್ಷಣ ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ (Immediately stops ozone depletion)

ಉತ್ತರ (Answer): B

ವಿವರಣೆ (Explanation): ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆಗಿಂತ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯು ಪ್ರತಿ ಟನ್-ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗೆ ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಮಾಲಿನ್ಯ ಮತ್ತು ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಭಾರಿ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ತಗ್ಗಿಸುತ್ತದೆ. / Rail transport emits significantly lower greenhouse gases and consumes nearly 75% less energy per ton-km than long-haul road transport.