DailyCA - ಕನ್ನಡ | EnglishDaily Current Affairs | ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಚಲಿತ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳು

ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಿತ ಚಾಲಕ ನೆರವು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ (ADAS) ಕಡ್ಡಾಯ: ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಕೇಂದ್ರದ ಮಹತ್ವದ ಕ್ರಮ | Mandatory ADAS & AEBS Tech for Vehicles

ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಎಡಿಎಎಸ್ ಮತ್ತು ಎಇಬಿಎಸ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸಲು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ. Union government to make ADAS and Advanced Emergency Braking mandatory for new cars.

My list →

1. ಪೂರ್ಣ ವಿಷಯದ ಸಾರಾಂಶ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ (Comprehensive Summary & Exam Analysis):

ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಚಲಿತ ಘಟನೆಗಳು (Core Current Affairs Summary):

  • ದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಮಾರಣಾಂತಿಕ ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ತಡೆಯುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಕೇಂದ್ರ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಚಿವಾಲಯವು ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ಕಾರುಗಳು ಹಾಗೂ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಿತ ಚಾಲಕ ನೆರವು ವ್ಯವಸ್ಥೆ (Advanced Driver Assistance Systems - ADAS) ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (Advanced Emergency Braking Systems - AEBS) ಅಳವಡಿಕೆಯನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸಲು ಮುಂದಾಗಿದೆ.
  • ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, 2030 ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ನಿಂದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬರುವ ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ AEBS ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿರಲಿದೆ.
  • ಇದಕ್ಕೂ ಮುನ್ನ, 2027 ರ ಜನವರಿ ಯಿಂದಲೇ ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ವಾಣಿಜ್ಯ ಲಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಬಸ್ಸುಗಳಲ್ಲಿ ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು (AEBS) ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು.
  • ಈ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಂವೇದಕ ಆಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ವಾಹನ ಡಿಕ್ಕಿಯಾಗುವ ಅಪಾಯವನ್ನು ಮೊದಲೇ ಗ್ರಹಿಸಿ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡುತ್ತದೆ ಹಾಗೂ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.

ಸ್ಥಿರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಜ್ಞಾನದ ಜೋಡಣೆ (Static GS Linkage):

  • ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ತಿದ್ದುಪಡಿ ಕಾಯ್ದೆ, 2019: ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆ ನಿಯಮಗಳ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗೆ ಕಠಿಣ ದಂಡ, ವಾಹನ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮಾನದಂಡಗಳು ಹಾಗೂ ಅಪಘಾತ ಸಂತ್ರಸ್ತರಿಗೆ ಗೋಲ್ಡನ್ ಅವರ್ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಹಕ್ಕನ್ನು ಒದಗಿಸಿದೆ.
  • ಬ್ರಾಸಿಲಿಯಾ ಘೋಷಣೆ (Brasilia Declaration on Road Safety, 2015): ಭಾರತವು ಇದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದ್ದು, ವಿಶ್ವಸಂಸ್ಥೆಯ ಸುಸ್ಥಿರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಗುರಿ (SDG 3.6) ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತಗಳ ಸಾವನ್ನು 50% ಕ್ಕೆ ಇಳಿಸುವ ಜಾಗತಿಕ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
  • ಭಾರತ್ NCAP (New Car Assessment Programme): ಭಾರತವು ಸ್ವದೇಶಿ ವಾಹನ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕ್ರ್ಯಾಶ್-ಟೆಸ್ಟಿಂಗ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಅನ್ನು 2023 ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1 ರಿಂದ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಜಾರಿಗೆ ತಂದಿದೆ.
  • ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (NHAI): 1988 ರ NHAI ಕಾಯ್ದೆಯಡಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಇದು ದೇಶದ ಹೆದ್ದಾರಿ ಜಾಲದ ನಿರ್ವಹಣೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಪರೀಕ್ಷಾ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದ ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳು (High-Yield Exam Highlights):

  • ನೋಡಲ್ ಸಚಿವಾಲಯ: ಕೇಂದ್ರ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಚಿವಾಲಯ (MoRTH).
  • ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು: ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) & AEBS (Advanced Emergency Braking Systems).
  • ಅನುಷ್ಠಾನ ಗುರಿ ವರ್ಷಗಳು: ವಾಣಿಜ್ಯ ಹೆವಿ ವಾಹನಗಳಿಗೆ 2027; ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ಕಾರುಗಳಿಗೆ 2030.
  • ಸುಸ್ಥಿರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಗುರಿ (SDG): SDG 3.6 (ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತದ ಸಾವುಗಳನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವುದು).

2. ಈ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಬಹುಆಯ್ಕೆ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು (MCQs):

ಪ್ರಶ್ನೆ 1: ವಾಹನ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ADAS ನ ಪೂರ್ಣ ವಿಸ್ತೃತ ರೂಪವೇನು? / What is the full form of ADAS in automobile safety terminology?

A) Automated Driving and Acceleration System
B) Advanced Driver Assistance Systems
C) Automobile Digital Anti-collision Software
D) Advanced Direct Automotive Suspension

ಉತ್ತರ: B / Answer: B

ವಿವರಣೆ (Explanation): ADAS ಎಂದರೆ Advanced Driver Assistance Systems (ಸುಧಾರಿತ ಚಾಲಕ ನೆರವು ವ್ಯವಸ್ಥೆ). ಇದು ರೇಡಾರ್, ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಮತ್ತು ಸೆನ್ಸಾರ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ವಾಹನ ಚಾಲನೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.


ಪ್ರಶ್ನೆ 2: ಇತ್ತೀಚಿನ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯಂತೆ, ಹೊಸ ಲಾರಿ ಮತ್ತು ಬಸ್ಸುಗಳಲ್ಲಿ AEBS ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಯಾವ ವರ್ಷದಿಂದ ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ? / As per government road safety plans, from which year will AEBS be made mandatory for new trucks and buses?

A) 2025
B) 2027
C) 2030
D) 2032

ಉತ್ತರ: B / Answer: B

ವಿವರಣೆ (Explanation): ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ ಹೊಸ ಲಾರಿ ಮತ್ತು ಬಸ್ಸುಗಳಲ್ಲಿ 2027 ರ ಜನವರಿಯಿಂದಲೇ AEBS ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸಲು ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತಿದೆ.


ಪ್ರಶ್ನೆ 3: ಭಾರತದಲ್ಲಿ ನೂತನ ಕಾರುಗಳ ಅಪಘಾತ ಸುರಕ್ಷತೆ ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾದ ಸ್ವದೇಶಿ ವಾಹನ ಸುರಕ್ಷತಾ ರೇಟಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಯಾವುದು? / Which indigenous vehicle safety rating programme was launched in India for crash testing cars?

A) India Safety Star
B) Bharat NCAP
C) Safe Bharat Auto
D) BIS Car Rating

ಉತ್ತರ: B / Answer: B

ವಿವರಣೆ (Explanation): ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರವು ವಾಹನಗಳಿಗೆ 1 ರಿಂದ 5 ಸ್ಟಾರ್ ರೇಟಿಂಗ್ ನೀಡುವ ‘Bharat NCAP’ (New Car Assessment Programme) ಅನ್ನು 2023 ರಲ್ಲಿ ಜಾರಿಗೆ ತಂದಿತು.


ಪ್ರಶ್ನೆ 4: ಜಾಗತಿಕ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಅಪಘಾತ ಸಾವುಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಭಾರತವು ಸಹಿ ಹಾಕಿರುವ ಪ್ರಮುಖ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಘೋಷಣೆ ಯಾವುದು? / Which major international declaration on road safety was signed by India to reduce road crash deaths?

A) ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಒಪ್ಪಂದ / Paris Agreement
B) ಬ್ರಾಸಿಲಿಯಾ ಘೋಷಣೆ / Brasilia Declaration
C) ಕ್ಯೋಟೋ ಶಿಷ್ಟಾಚಾರ / Kyoto Protocol
D) ಸೆಂಡೈ ಚೌಕಟ್ಟು / Sendai Framework

ಉತ್ತರ: B / Answer: B

ವಿವರಣೆ (Explanation): 2015 ರಲ್ಲಿ ಬ್ರೆಜಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸಮ್ಮೇಳನದಲ್ಲಿ ಭಾರತವು ಬ್ರಾಸಿಲಿಯಾ ಘೋಷಣೆಗೆ (Brasilia Declaration on Road Safety) ಸಹಿ ಹಾಕಿದೆ.


ಪ್ರಶ್ನೆ 5: ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಂಡ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ತಕ್ಷಣ ವೈದ್ಯಕೀಯ ನೆರವು ನೀಡುವ ಮೊದಲ ಒಂದು ಗಂಟೆಯ ಅವಧಿಯನ್ನು ವೈದ್ಯಕೀಯ ಮತ್ತು ಕಾನೂನು ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಏನೆಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ? / What is the critical first hour after a traumatic road accident called, during which prompt medical care can save lives?

A) ಕ್ರಿಟಿಕಲ್ ಅವರ್ / Critical Hour
B) ಗೋಲ್ಡನ್ ಅವರ್ / Golden Hour
C) ಪ್ಲಾಟಿನಮ್ ಅವರ್ / Platinum Hour
D) ಜೀವರಕ್ಷಕ ಅವಧಿ / Life Saving Time

ಉತ್ತರ: B / Answer: B

ವಿವರಣೆ (Explanation): ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದ ತಕ್ಷಣದ ಮೊದಲ 60 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ‘ಗೋಲ್ಡನ್ ಅವರ್’ (Golden Hour) ಎನ್ನಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಕಾಯ್ದೆಯು ಇದರಲ್ಲಿ ನಗದುರಹಿತ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ.


ಪ್ರಶ್ನೆ 6: ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತ ಸಂತ್ರಸ್ತರಿಗೆ ನೆರವು ನೀಡುವ ಸಾರ್ವಜನಿಕರನ್ನು ಕಿರುಕುಳದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ ಜಾರಿಗೆ ತಂದ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳು ಯಾರಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ? / Which guidelines protect bystanders who rush road crash victims to hospitals from police harassment?

A) ಸಿಟಿಜನ್ ವಾರಿಯರ್ / Citizen Warrior
B) ಗುಡ್ ಸಮರಿಟನ್ (ಉತ್ತಮ ಸಮಾರ್ಯರು) / Good Samaritan
C) ರೋಡ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಮಿತ್ರ / Road Safety Mitra
D) ಸಂಜೀವಿನಿ ರಕ್ಷಕ / Sanjeevini Rakshak

ಉತ್ತರ: B / Answer: B

ವಿವರಣೆ (Explanation): ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದವರಿಗೆ ನೆರವಾಗುವ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಕಾನೂನು ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡಲು ‘ಗುಡ್ ಸಮರಿಟನ್’ (Good Samaritan Guidelines) ಜಾರಿಯಲ್ಲಿವೆ.


ಪ್ರಶ್ನೆ 7: ವಿಶ್ವಸಂಸ್ಥೆಯ ಸುಸ್ಥಿರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಗುರಿಗಳಲ್ಲಿ (SDG) ಯಾವ ಗುರಿಯು ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತಗಳ ಸಾವು ಮತ್ತು ಗಾಯಗಳನ್ನು ಅರ್ಧಕ್ಕೆ ತಗ್ಗಿಸುವ ಗುರಿ ಹೊಂದಿದೆ? / Which UN Sustainable Development Goal (SDG) target focuses on halving global road traffic deaths?

A) SDG 1.2
B) SDG 3.6
C) SDG 6.1
D) SDG 13.2

ಉತ್ತರ: B / Answer: B

ವಿವರಣೆ (Explanation): SDG 3 (ಉತ್ತಮ ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಯೋಗಕ್ಷೇಮ) ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬರುವ ಟಾರ್ಗೆಟ್ 3.6 ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರ ಅಪಘಾತಗಳ ಸಾವುಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಗುರಿ ಹೊಂದಿದೆ.


ಪ್ರಶ್ನೆ 8: ಭಾರತೀಯ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (NHAI) ಯಾವ ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವಾಲಯದ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ? / National Highways Authority of India (NHAI) functions under which Union Ministry?

A) ವಸತಿ ಮತ್ತು ನಗರ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಸಚಿವಾಲಯ / Ministry of Housing and Urban Affairs
B) ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವಾಲಯ / Ministry of Railways
C) ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಚಿವಾಲಯ / Ministry of Road Transport and Highways
D) ಬೃಹತ್ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳ ಸಚಿವಾಲಯ / Ministry of Heavy Industries

ಉತ್ತರ: C / Answer: C

ವಿವರಣೆ (Explanation): NHAI ಯು ಕೇಂದ್ರ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಚಿವಾಲಯದ (MoRTH) ಅಧೀನದಲ್ಲಿ ಶಾಸನಬದ್ಧ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.


ಪ್ರಶ್ನೆ 9: ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂಭಾಗದ ಡಿಕ್ಕಿ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ ಚಾಲಕ ಹಾಗೂ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ತಲೆ ಮತ್ತು ಎದೆಗೆ ಬಲವಾದ ಪೆಟ್ಟು ಬೀಳದಂತೆ ರಕ್ಷಿಸುವ ಸ್ವಯಂ-ಉಬ್ಬುವ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನ ಯಾವುದು? / Which inflatable vehicle safety feature cushions the driver and passengers during a frontal collision?

A) ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ / Anti-lock Brake
B) ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ / Airbag
C) ಸ್ಪೀಡ್ ಗವರ್ನರ್ / Speed Governor
D) ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್ ಪ್ರಿಟೆನ್ಷನರ್ / Seatbelt Pretensioner

ಉತ್ತರ: B / Answer: B

ವಿವರಣೆ (Explanation): ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತವಾದಾಗ ಮಿಲ್ಲಿಸೆಕೆಂಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸೋಡಿಯಂ ಅಜೈಡ್ ರಾಸಾಯನಿಕ ಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಅನಿಲ ತುಂಬಿಕೊಂಡು ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಧನವೇ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ (Airbag).


ಪ್ರಶ್ನೆ 10: ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳ ಟೋಲ್ ಪ್ಲಾಜಾಗಳಲ್ಲಿ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಆರ್‌ಎಫ್‌ಐಡಿ (RFID) ಆಧಾರಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಟೋಲ್ ಸಂಗ್ರಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಯಾವುದು? / Which RFID-based electronic toll collection system is mandated across National Highway toll plazas in India?

A) e-Pass
B) FASTag
C) TollPay
D) SmartDrive

ಉತ್ತರ: B / Answer: B

ವಿವರಣೆ (Explanation): ಭಾರತದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ರೇಡಿಯೋ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಐಡೆಂಟಿಫಿಕೇಶನ್ (RFID) ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಆಧಾರಿತ FASTag ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಮೂಲ / Source: ದಿನಪತ್ರಿಕೆಗಳು

#ADAS#Road Safety India#AEBS#MoRTH#Automobile Safety Standards

ನನ್ನ ಮುಖ್ಯ ಪಟ್ಟಿ / My important list →