DailyCA - ಕನ್ನಡ | EnglishDaily Current Affairs | ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಚಲಿತ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳು

ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಿತ ಚಾಲಕ ನೆರವು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ (ADAS) ಕಡ್ಡಾಯ: ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಕೇಂದ್ರದ ಮಹತ್ವದ ಕ್ರಮ | Mandatory ADAS & AEBS Tech for Vehicles

ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಎಡಿಎಎಸ್ ಮತ್ತು ಎಇಬಿಎಸ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸಲು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ. Union government to make ADAS and Advanced Emergency Braking mandatory for new cars.

1. ಪೂರ್ಣ ವಿಷಯದ ಸಾರಾಂಶ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ (Comprehensive Summary & Exam Analysis):

ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಚಲಿತ ಘಟನೆಗಳು (Core Current Affairs Summary):

  • ದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಮಾರಣಾಂತಿಕ ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ತಡೆಯುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಕೇಂದ್ರ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಚಿವಾಲಯವು ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ಕಾರುಗಳು ಹಾಗೂ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಿತ ಚಾಲಕ ನೆರವು ವ್ಯವಸ್ಥೆ (Advanced Driver Assistance Systems - ADAS) ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (Advanced Emergency Braking Systems - AEBS) ಅಳವಡಿಕೆಯನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸಲು ಮುಂದಾಗಿದೆ.
  • ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, 2030 ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ನಿಂದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬರುವ ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ AEBS ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿರಲಿದೆ.
  • ಇದಕ್ಕೂ ಮುನ್ನ, 2027 ರ ಜನವರಿ ಯಿಂದಲೇ ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ವಾಣಿಜ್ಯ ಲಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಬಸ್ಸುಗಳಲ್ಲಿ ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು (AEBS) ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು.
  • ಈ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಂವೇದಕ ಆಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ವಾಹನ ಡಿಕ್ಕಿಯಾಗುವ ಅಪಾಯವನ್ನು ಮೊದಲೇ ಗ್ರಹಿಸಿ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡುತ್ತದೆ ಹಾಗೂ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.

ಸ್ಥಿರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಜ್ಞಾನದ ಜೋಡಣೆ (Static GS Linkage):

  • ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ತಿದ್ದುಪಡಿ ಕಾಯ್ದೆ, 2019: ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆ ನಿಯಮಗಳ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗೆ ಕಠಿಣ ದಂಡ, ವಾಹನ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮಾನದಂಡಗಳು ಹಾಗೂ ಅಪಘಾತ ಸಂತ್ರಸ್ತರಿಗೆ ಗೋಲ್ಡನ್ ಅವರ್ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಹಕ್ಕನ್ನು ಒದಗಿಸಿದೆ.
  • ಬ್ರಾಸಿಲಿಯಾ ಘೋಷಣೆ (Brasilia Declaration on Road Safety, 2015): ಭಾರತವು ಇದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದ್ದು, ವಿಶ್ವಸಂಸ್ಥೆಯ ಸುಸ್ಥಿರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಗುರಿ (SDG 3.6) ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತಗಳ ಸಾವನ್ನು 50% ಕ್ಕೆ ಇಳಿಸುವ ಜಾಗತಿಕ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
  • ಭಾರತ್ NCAP (New Car Assessment Programme): ಭಾರತವು ಸ್ವದೇಶಿ ವಾಹನ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕ್ರ್ಯಾಶ್-ಟೆಸ್ಟಿಂಗ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಅನ್ನು 2023 ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1 ರಿಂದ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಜಾರಿಗೆ ತಂದಿದೆ.
  • ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (NHAI): 1988 ರ NHAI ಕಾಯ್ದೆಯಡಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಇದು ದೇಶದ ಹೆದ್ದಾರಿ ಜಾಲದ ನಿರ್ವಹಣೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಪರೀಕ್ಷಾ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದ ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳು (High-Yield Exam Highlights):

  • ನೋಡಲ್ ಸಚಿವಾಲಯ: ಕೇಂದ್ರ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಚಿವಾಲಯ (MoRTH).
  • ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು: ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) & AEBS (Advanced Emergency Braking Systems).
  • ಅನುಷ್ಠಾನ ಗುರಿ ವರ್ಷಗಳು: ವಾಣಿಜ್ಯ ಹೆವಿ ವಾಹನಗಳಿಗೆ 2027; ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ಕಾರುಗಳಿಗೆ 2030.
  • ಸುಸ್ಥಿರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಗುರಿ (SDG): SDG 3.6 (ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತದ ಸಾವುಗಳನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವುದು).

2. ಈ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಬಹುಆಯ್ಕೆ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು (MCQs):

ಪ್ರಶ್ನೆ 1: ವಾಹನ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ADAS ನ ಪೂರ್ಣ ವಿಸ್ತೃತ ರೂಪವೇನು? / What is the full form of ADAS in automobile safety terminology?

A) Automated Driving and Acceleration System
B) Advanced Driver Assistance Systems
C) Automobile Digital Anti-collision Software
D) Advanced Direct Automotive Suspension

ಉತ್ತರ: B / Answer: B

ವಿವರಣೆ (Explanation): ADAS ಎಂದರೆ Advanced Driver Assistance Systems (ಸುಧಾರಿತ ಚಾಲಕ ನೆರವು ವ್ಯವಸ್ಥೆ). ಇದು ರೇಡಾರ್, ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಮತ್ತು ಸೆನ್ಸಾರ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ವಾಹನ ಚಾಲನೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.


ಪ್ರಶ್ನೆ 2: ಇತ್ತೀಚಿನ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯಂತೆ, ಹೊಸ ಲಾರಿ ಮತ್ತು ಬಸ್ಸುಗಳಲ್ಲಿ AEBS ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಯಾವ ವರ್ಷದಿಂದ ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ? / As per government road safety plans, from which year will AEBS be made mandatory for new trucks and buses?

A) 2025
B) 2027
C) 2030
D) 2032

ಉತ್ತರ: B / Answer: B

ವಿವರಣೆ (Explanation): ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ ಹೊಸ ಲಾರಿ ಮತ್ತು ಬಸ್ಸುಗಳಲ್ಲಿ 2027 ರ ಜನವರಿಯಿಂದಲೇ AEBS ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸಲು ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತಿದೆ.


ಪ್ರಶ್ನೆ 3: ಭಾರತದಲ್ಲಿ ನೂತನ ಕಾರುಗಳ ಅಪಘಾತ ಸುರಕ್ಷತೆ ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾದ ಸ್ವದೇಶಿ ವಾಹನ ಸುರಕ್ಷತಾ ರೇಟಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಯಾವುದು? / Which indigenous vehicle safety rating programme was launched in India for crash testing cars?

A) India Safety Star
B) Bharat NCAP
C) Safe Bharat Auto
D) BIS Car Rating

ಉತ್ತರ: B / Answer: B

ವಿವರಣೆ (Explanation): ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರವು ವಾಹನಗಳಿಗೆ 1 ರಿಂದ 5 ಸ್ಟಾರ್ ರೇಟಿಂಗ್ ನೀಡುವ ‘Bharat NCAP’ (New Car Assessment Programme) ಅನ್ನು 2023 ರಲ್ಲಿ ಜಾರಿಗೆ ತಂದಿತು.


ಪ್ರಶ್ನೆ 4: ಜಾಗತಿಕ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಅಪಘಾತ ಸಾವುಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಭಾರತವು ಸಹಿ ಹಾಕಿರುವ ಪ್ರಮುಖ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಘೋಷಣೆ ಯಾವುದು? / Which major international declaration on road safety was signed by India to reduce road crash deaths?

A) ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಒಪ್ಪಂದ / Paris Agreement
B) ಬ್ರಾಸಿಲಿಯಾ ಘೋಷಣೆ / Brasilia Declaration
C) ಕ್ಯೋಟೋ ಶಿಷ್ಟಾಚಾರ / Kyoto Protocol
D) ಸೆಂಡೈ ಚೌಕಟ್ಟು / Sendai Framework

ಉತ್ತರ: B / Answer: B

ವಿವರಣೆ (Explanation): 2015 ರಲ್ಲಿ ಬ್ರೆಜಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸಮ್ಮೇಳನದಲ್ಲಿ ಭಾರತವು ಬ್ರಾಸಿಲಿಯಾ ಘೋಷಣೆಗೆ (Brasilia Declaration on Road Safety) ಸಹಿ ಹಾಕಿದೆ.


ಪ್ರಶ್ನೆ 5: ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಂಡ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ತಕ್ಷಣ ವೈದ್ಯಕೀಯ ನೆರವು ನೀಡುವ ಮೊದಲ ಒಂದು ಗಂಟೆಯ ಅವಧಿಯನ್ನು ವೈದ್ಯಕೀಯ ಮತ್ತು ಕಾನೂನು ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಏನೆಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ? / What is the critical first hour after a traumatic road accident called, during which prompt medical care can save lives?

A) ಕ್ರಿಟಿಕಲ್ ಅವರ್ / Critical Hour
B) ಗೋಲ್ಡನ್ ಅವರ್ / Golden Hour
C) ಪ್ಲಾಟಿನಮ್ ಅವರ್ / Platinum Hour
D) ಜೀವರಕ್ಷಕ ಅವಧಿ / Life Saving Time

ಉತ್ತರ: B / Answer: B

ವಿವರಣೆ (Explanation): ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದ ತಕ್ಷಣದ ಮೊದಲ 60 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ‘ಗೋಲ್ಡನ್ ಅವರ್’ (Golden Hour) ಎನ್ನಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಕಾಯ್ದೆಯು ಇದರಲ್ಲಿ ನಗದುರಹಿತ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ.


ಪ್ರಶ್ನೆ 6: ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತ ಸಂತ್ರಸ್ತರಿಗೆ ನೆರವು ನೀಡುವ ಸಾರ್ವಜನಿಕರನ್ನು ಕಿರುಕುಳದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ ಜಾರಿಗೆ ತಂದ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳು ಯಾರಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ? / Which guidelines protect bystanders who rush road crash victims to hospitals from police harassment?

A) ಸಿಟಿಜನ್ ವಾರಿಯರ್ / Citizen Warrior
B) ಗುಡ್ ಸಮರಿಟನ್ (ಉತ್ತಮ ಸಮಾರ್ಯರು) / Good Samaritan
C) ರೋಡ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಮಿತ್ರ / Road Safety Mitra
D) ಸಂಜೀವಿನಿ ರಕ್ಷಕ / Sanjeevini Rakshak

ಉತ್ತರ: B / Answer: B

ವಿವರಣೆ (Explanation): ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದವರಿಗೆ ನೆರವಾಗುವ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಕಾನೂನು ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡಲು ‘ಗುಡ್ ಸಮರಿಟನ್’ (Good Samaritan Guidelines) ಜಾರಿಯಲ್ಲಿವೆ.


ಪ್ರಶ್ನೆ 7: ವಿಶ್ವಸಂಸ್ಥೆಯ ಸುಸ್ಥಿರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಗುರಿಗಳಲ್ಲಿ (SDG) ಯಾವ ಗುರಿಯು ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತಗಳ ಸಾವು ಮತ್ತು ಗಾಯಗಳನ್ನು ಅರ್ಧಕ್ಕೆ ತಗ್ಗಿಸುವ ಗುರಿ ಹೊಂದಿದೆ? / Which UN Sustainable Development Goal (SDG) target focuses on halving global road traffic deaths?

A) SDG 1.2
B) SDG 3.6
C) SDG 6.1
D) SDG 13.2

ಉತ್ತರ: B / Answer: B

ವಿವರಣೆ (Explanation): SDG 3 (ಉತ್ತಮ ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಯೋಗಕ್ಷೇಮ) ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬರುವ ಟಾರ್ಗೆಟ್ 3.6 ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರ ಅಪಘಾತಗಳ ಸಾವುಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಗುರಿ ಹೊಂದಿದೆ.


ಪ್ರಶ್ನೆ 8: ಭಾರತೀಯ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (NHAI) ಯಾವ ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವಾಲಯದ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ? / National Highways Authority of India (NHAI) functions under which Union Ministry?

A) ವಸತಿ ಮತ್ತು ನಗರ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಸಚಿವಾಲಯ / Ministry of Housing and Urban Affairs
B) ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವಾಲಯ / Ministry of Railways
C) ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಚಿವಾಲಯ / Ministry of Road Transport and Highways
D) ಬೃಹತ್ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳ ಸಚಿವಾಲಯ / Ministry of Heavy Industries

ಉತ್ತರ: C / Answer: C

ವಿವರಣೆ (Explanation): NHAI ಯು ಕೇಂದ್ರ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಚಿವಾಲಯದ (MoRTH) ಅಧೀನದಲ್ಲಿ ಶಾಸನಬದ್ಧ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.


ಪ್ರಶ್ನೆ 9: ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂಭಾಗದ ಡಿಕ್ಕಿ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ ಚಾಲಕ ಹಾಗೂ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ತಲೆ ಮತ್ತು ಎದೆಗೆ ಬಲವಾದ ಪೆಟ್ಟು ಬೀಳದಂತೆ ರಕ್ಷಿಸುವ ಸ್ವಯಂ-ಉಬ್ಬುವ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನ ಯಾವುದು? / Which inflatable vehicle safety feature cushions the driver and passengers during a frontal collision?

A) ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ / Anti-lock Brake
B) ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ / Airbag
C) ಸ್ಪೀಡ್ ಗವರ್ನರ್ / Speed Governor
D) ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್ ಪ್ರಿಟೆನ್ಷನರ್ / Seatbelt Pretensioner

ಉತ್ತರ: B / Answer: B

ವಿವರಣೆ (Explanation): ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತವಾದಾಗ ಮಿಲ್ಲಿಸೆಕೆಂಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸೋಡಿಯಂ ಅಜೈಡ್ ರಾಸಾಯನಿಕ ಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಅನಿಲ ತುಂಬಿಕೊಂಡು ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಧನವೇ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ (Airbag).


ಪ್ರಶ್ನೆ 10: ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳ ಟೋಲ್ ಪ್ಲಾಜಾಗಳಲ್ಲಿ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಆರ್‌ಎಫ್‌ಐಡಿ (RFID) ಆಧಾರಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಟೋಲ್ ಸಂಗ್ರಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಯಾವುದು? / Which RFID-based electronic toll collection system is mandated across National Highway toll plazas in India?

A) e-Pass
B) FASTag
C) TollPay
D) SmartDrive

ಉತ್ತರ: B / Answer: B

ವಿವರಣೆ (Explanation): ಭಾರತದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ರೇಡಿಯೋ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಐಡೆಂಟಿಫಿಕೇಶನ್ (RFID) ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಆಧಾರಿತ FASTag ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಮೂಲ / Source: ದಿನಪತ್ರಿಕೆಗಳು

#ADAS#Road Safety India#AEBS#MoRTH#Automobile Safety Standards