ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಥೆನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಣದ ವಿವಾದ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರಗಳ ಪರಿಶೀಲನೆ | Ethanol Blending Controversy in Petrol and State Government Testing

1. ಪೂರ್ಣ ವಿಷಯದ ಸಾರಾಂಶ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ (Comprehensive Summary and Exam Analysis)

ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಚಲಿತ ಘಟನೆಗಳ ವಿವರಣೆ (Detailed Current Affairs Explanation)

• ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಥೆನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಹೆಚ್ಚಳದಿಂದ ವಾಹನಗಳ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತಿರುವ ಬಗ್ಗೆ ವ್ಯಾಪಕ ದೂರುಗಳು ಕೇಳಿಬಂದಿವೆ. / Widespread complaints have emerged regarding engine performance issues in vehicles due to increased ethanol blending in petrol.
• ಈ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಕರ್ನಾಟಕ ಸರ್ಕಾರವು ರಾಜ್ಯದ ವಿವಿಧ ಕಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ ಪರಿಶೀಲನೆ ನಡೆಸಿದೆ. / In this background, the Karnataka government has collected and tested petrol samples across various parts of the state.
• ಕರ್ನಾಟಕದ ಬಳಿಕ ಕೇರಳ ಸರ್ಕಾರವೂ ಸಹ ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಥೆನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಣದ ಪ್ರಮಾಣ ಪತ್ತೆಗೆ ಪರೀಕ್ಷೆ ನಡೆಸಲು ಮುಂದಾಗಿದ್ದು, ಶೇ 20ಕ್ಕಿಂತ ಅಧಿಕ ಎಥೆನಾಲ್ ಇರುವ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮಾರಾಟ ಬಂಕ್‌ಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಸೂಚಿಸಿದೆ. / Following Karnataka, the Kerala government has also moved to test ethanol blending levels in petrol, directing action against bunks selling petrol with over 20% ethanol.
• ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದ ಎಡವಟ್ಟುಗಳೇ ಈ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಕಾರಣ ಎಂದು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಚಿವ ಎಂ.ಬಿ. ಪಾಟೀಲ ಆರೋಪಿಸಿದ್ದು, ಎಥೆನಾಲ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಅಗತ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಒತ್ತು ನೀಡಿ ಖರೀದಿಸದಿರುವುದನ್ನು ಟೀಕಿಸಿದ್ದಾರೆ. / Industries Minister M.B. Patil alleged that central government lapses are responsible for the current issue, criticizing the overemphasis on ethanol production without adequate procurement.
• ವಿರೋಧ ಪಕ್ಷದ ನಾಯಕ ಆರ್. ಅಶೋಕ ಅವರು ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯಗಳಿಲ್ಲದಿರುವುದನ್ನು ಪ್ರಶ್ನಿಸಿದ್ದು, ಸರ್ಕಾರದ ಕ್ರಮವನ್ನು ರಾಜಕೀಯ ಪ್ರರಿಣಾಮ ಎಂದು ಟೀಕಿಸಿದ್ದಾರೆ. / Opposition Leader R. Ashoka questioned the lack of state-of-the-art testing laboratories in the state and criticized the government's move as politically motivated.
• ಕೇಂದ್ರ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಖಾತೆ ರಾಜ್ಯ ಸಚಿವ ಸುರೇಶ್ ಗೋಪಿ ಅವರು, ಎಥೆನಾಲ್ ಪ್ರಮಾಣ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ರಾಜ್ಯಗಳಿಗೆ ಮುಕ್ತ ಅವಕಾಶವಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ರಾಜಕೀಯಗೊಳಿಸಬಾರದು ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. / Union Minister of State for Petroleum Suresh Gopi clarified that states have open access to test ethanol levels and this issue should not be politicized.

ಸ್ಥಿರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಜ್ಞಾನದ ಜೋಡಣೆ (Static General Studies Linkage)

• ಜೈವಿಕ ಇಂಧನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನೀತಿ (National Policy on Biofuels) ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಎಥೆನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಕಾನೂನು ಮತ್ತು ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. / The National Policy on Biofuels provides the legal and administrative framework for the ethanol blending program in India.
• ಭಾರತವು ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಶೇ 20ರಷ್ಟು ಎಥೆನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡುವ (E20 ಗುರಿ) ಗಡುವನ್ನು ಮೂಲತಃ 2030ರಿಂದ 2025-26ಕ್ಕೆ ಮುನ್ನಡೆಸಿದೆ. / India has advanced its target of 20% ethanol blending in petrol (E20 target) from originally 2030 to 2025-26.
• ಎಥೆನಾಲ್ ಅನ್ನು ಕಬ್ಬಿನ ಕಾಪುವಿನಿಂದ (molasses), ಧಾನ್ಯಗಳಿಂದ ಮತ್ತು ಕೃಷಿ ತ್ಯಾಜ್ಯಗಳಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. / Ethanol is produced from sugarcane molasses, grains, and agricultural waste.
• ಎಥೆನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಣದಿಂದ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಆಮದು ವೆಚ್ಚ ಹಾಗೂ ವಿದೇಶಿ ವಿನಿಮಯ ಉಳಿತಾಯವಾಗುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ತಗ್ಗುತ್ತದೆ. / Ethanol blending reduces crude oil import bills and foreign exchange outflow while lowering carbon emissions.

ಪರೀಕ್ಷಾ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದ ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳು (High-Yield Exam Highlights)

• ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಥೆನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಣದ ಬಗ್ಗೆ ತನಿಖೆ ಮತ್ತು ಮಾದರಿ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಆರಂಭಿಸಿದ ರಾಜ್ಯಗಳು: ಕರ್ನಾಟಕ ಮತ್ತು ಕೇರಳ. / States that recently initiated investigation and sample collection regarding ethanol blending in petrol: Karnataka and Kerala.
• ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರದ ಮಹತ್ವಾಕಕ್ಷೆಯ E20 ಗುರಿಯು ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಶೇ 20ರಷ್ಟು ಎಥೆನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. / The Government of India's ambitious E20 target involves blending 20% ethanol in petrol.
• ಎಥೆನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಣ ನೀತಿಯು ಕೃಷಿ ವಲಯಕ್ಕೆ ಪರ್ಯಾಯ ಆದಾಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಹಾಗೂ ಇಂಧನ ಭದ್ರತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ಗುರಿ ಹೊಂದಿದೆ. / The ethanol blending policy aims to provide alternative income for the agricultural sector and achieve energy security.

ಪರೀಕ್ಷಾ ಪ್ರಸ್ತುತತೆ (Examination Relevance)

• ಈ ವಿಷಯವು ಯುಪಿಎಸ್‌ಸಿ ಮತ್ತು ಕರ್ನಾಟಕ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆ, ಸರ್ಕಾರಿ ನೀತಿಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಚಲಿತ ಘಟನೆಗಳ ವಿಭಾಗದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. / This topic is extremely important under economic development, environmental conservation, government policies, and current affairs in UPSC and Karnataka competitive examinations.

2. ಈ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಬಹು ಆಯ್ಕೆ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು (Topic-Based Multiple-Choice Questions)

ಪ್ರಶ್ನೆ 1 (Question 1): ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಥೆನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡುವ (E20) ಗುರಿಯನ್ನು ಯಾವ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ? / What is the target year set for achieving 20% ethanol blending in petrol (E20) in India?

A) 2025-26 / 2025-26
B) 2030-31 / 2030-31
C) 2027-28 / 2027-28
D) 2035-36 / 2035-36

ಉತ್ತರ (Answer): A

ವಿವರಣೆ (Explanation): ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರವು ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಶೇ 20ರಷ್ಟು ಎಥೆನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡುವ (E20) ಗುರಿಯನ್ನು 2025-26ನೇ ಸಾಲಿಗೆ ಮುನ್ನಡೆಸಿದೆ. / The Government of India has advanced the target of 20% ethanol blending in petrol (E20) to the year 2025-26.

ಪ್ರಶ್ನೆ 2 (Question 2): ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಅತಿಯಾದ ಎಥೆನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಣದ ಕುರಿತು ಪರಿಶೀಲನೆ ಹಾಗೂ ತನಿಖೆ ನಡೆಸಲು ಮುಂದಾದ ರಾಜ್ಯಗಳು ಯಾವುವು? / Which states have recently initiated checks and investigations regarding excess ethanol blending in petrol?

A) ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ಮತ್ತು ಗುಜರಾತ್ / Maharashtra and Gujarat
B) ಕರ್ನಾಟಕ ಮತ್ತು ಕೇರಳ / Karnataka and Kerala
C) ತಮಿಳುನಾಡು ಮತ್ತು ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶ / Tamil Nadu and Andhra Pradesh
D) ಪಂಜಾಬ್ ಮತ್ತು ಹರಿಯಾಣ / Punjab and Haryana

ಉತ್ತರ (Answer): B

ವಿವರಣೆ (Explanation): ಕರ್ನಾಟಕ ಮತ್ತು ಕೇರಳ ರಾಜ್ಯಗಳು ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಥೆನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಣದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಮುಂದಾಗಿವೆ. / Karnataka and Kerala states have moved to test and collect samples of ethanol blending in petrol.

ಪ್ರಶ್ನೆ 3 (Question 3): ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಥೆನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಯೋಜನವೇನು? / What is the primary benefit of blending ethanol in petrol?

A) ವಾಹನಗಳ ವೇಗವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು / Completely increasing vehicle speed
B) ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಆಮದು ವೆಚ್ಚ ತಗ್ಗಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು / Reducing crude oil import bills and lowering carbon emissions
C) ವಾಹನಗಳ ಮೈಲೇಜ್ ಅನ್ನು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸುವುದು / Doubling vehicle mileage
D) ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು / Completely stopping engine oil usage

ಉತ್ತರ (Answer): B

ವಿವರಣೆ (Explanation): ಎಥೆನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಣದಿಂದ ವಿದೇಶಿ ವಿನಿಮಯ ಉಳಿತಾಯ, ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಆಮದು ವೆಚ್ಚ ಕಡಿತ ಹಾಗೂ ಪರಿಸರಸ್ನೇಹಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಉತ್ತೇಜನ ದೊರೆಯುತ್ತದೆ. / Ethanol blending saves foreign exchange, reduces crude oil import costs, and promotes eco-friendly fuel usage.

ಪ್ರಶ್ನೆ 4 (Question 4): ಎಥೆನಾಲ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಯಾವುದರಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ? / Ethanol is commonly produced from which of the following?

A) ಕಬ್ಬಿನ ಕಾಪು (ಮೊಲಾಸಸ್) ಮತ್ತು ಧಾನ್ಯಗಳು / Sugarcane molasses and grains
B) ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ / Crude oil and natural gas
C) ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಮತ್ತು ಸಿಲಿಕಾನ್ / Coal and silicon
D) ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಮಾತ್ರ / Plastic waste only

ಉತ್ತರ (Answer): A

ವಿವರಣೆ (Explanation): ಎಥೆನಾಲ್ ಅನ್ನು ಕಬ್ಬಿನ ಕಾಪು (molasses), ಧಾನ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಕೃಷಿ ಉಪ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಂದ ಜೈವಿಕವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. / Ethanol is biologically produced from sugarcane molasses, grains, and agricultural byproducts.

ಪ್ರಶ್ನೆ 5 (Question 5): ಎಥೆನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಣ ನೀತಿಯ ಅನುಷ್ಠಾನದಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದ ಪಾತ್ರವೇನು? / What is the role of the central government in implementing the ethanol blending policy?

A) ಕೇವಲ ತೆರಿಗೆ ವಸೂಲಿ ಮಾಡುವುದು / Only collecting taxes
B) ಕೃಷಿಕರಿಗೆ ಬೆಂಬಲ ಬೆಲೆ ನೀಡುವುದು ಮಾತ್ರ / Only providing minimum support price to farmers
C) ಇಂಧನ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಆಮದು ಅವಲಂಬನೆ ತಗ್ಗಿಸಲು ನೀತಿ ರೂಪಿಸಿ ಬೆಂಬಲಿಸುವುದು / Formulating policies and supporting to ensure energy security and reduce import dependence
D) ವಾಹನಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುವುದು / Banning vehicle manufacturing

ಉತ್ತರ (Answer): C

ವಿವರಣೆ (Explanation): ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರವು ಇಂಧನ ಸ್ವಾವಲಂಬನೆ ಸಾಧಿಸಲು ಮತ್ತು ಆಮದು ಅವಲಂಬನೆ ತಗ್ಗಿಸಲು ಜೈವಿಕ ಇಂಧನ ನೀತಿಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಿ ಜಾರಿಗೆ ತರುತ್ತದೆ. / The central government formulates and implements biofuel policies to achieve energy self-reliance and reduce import dependence.

ಪ್ರಶ್ನೆ 6 (Question 6): ವಾಹನ ಸವಾರರಿಂದ ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಥೆನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಣದ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವ ಪ್ರಮುಖ ದೂರುಗಳು ಕೇಳಿಬಂದಿವೆ? / What major complaints have been raised by motorists regarding ethanol blending in petrol?

A) ವಾಹನಗಳು ಶೀತವಾಗುವುದು / Vehicles becoming cold
B) ಮೈಲೇಜ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುವುದು / Reduced mileage and engine stalling
C) ಟೈರ್‌ಗಳು ಸ್ಫೋಟಗೊಳ್ಳುವುದು / Tyres bursting
D) ಬಣ್ಣ ಮಾಸುವುದು / Colour fading

ಉತ್ತರ (Answer): B

ವಿವರಣೆ (Explanation): ಮೈಲೇಜ್ ಕುಸಿತ, ನಿರೀಕ್ಷಿತ ದೂರ ಕ್ರಮಿಸದಿರುವುದು ಹಾಗೂ ಚಲಿಸುತ್ತಿರುವಾಗಲೇ ಎಂಜಿನ್ ನಿಲ್ಲುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸವಾರರು ದೂರು ನೀಡಿದ್ದಾರೆ. / Riders have complained about reduced mileage, failure to achieve expected distance, and engines stalling while in motion.

ಪ್ರಶ್ನೆ 7 (Question 7): ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ: 1. ಭಾರತವು ತನ್ನ ಇಂಧನ ಅಗತ್ಯತೆಗಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. 2. ಎಥೆನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಣವು ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಆಮದು ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸರಿಯಾದ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ. / Consider the statements: 1. India imports a large amount of crude oil for its energy needs. 2. Ethanol blending helps reduce dependence on petroleum imports. Select the correct statements.

A) 1 ಮಾತ್ರ / 1 only
B) 2 ಮಾತ್ರ / 2 only
C) 1 ಮತ್ತು 2 ಎರಡೂ ಸರಿಯಾಗಿವೆ / Both 1 and 2 are correct
D) 1 ಮತ್ತು 2 ಎರಡೂ ತಪ್ಪಾಗಿವೆ / Both 1 and 2 are incorrect

ಉತ್ತರ (Answer): C

ವಿವರಣೆ (Explanation): ಭಾರತವು ತೈಲ ಆಮದು ತಗ್ಗಿಸಲು ಜೈವಿಕ ಇಂಧನಗಳಾದ ಎಥೆನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಎರಡೂ ಹೇಳಿಕೆಗಳು ಸರಿಯಾಗಿವೆ. / India promotes biofuel blending like ethanol to reduce oil imports. Both statements are correct.

ಪ್ರಶ್ನೆ 8 (Question 8): ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಜೈವಿಕ ಇಂಧನ ನೀತಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಉದ್ದೇಷ್ಟನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಲ್ಲದ್ದು ಯಾವುದು? / Which of the following is NOT a primary objective of the National Policy on Biofuels?

A) ಕೃಷಿ ತ್ಯಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ಮೌಲ್ಯವರ್ಧನೆ / Value addition to agricultural waste
B) ವಿದೇಶಿ ವಿನಿಮಯ ಉಳಿತಾಯ / Foreign exchange savings
C) ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮೇಲಿನ ಆಮದು ಅವಲಂಬನೆ ಕಡಿತ / Reduction of import dependence on petroleum products
D) ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನಗಳ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು / Increasing the use of fossil fuels

ಉತ್ತರ (Answer): D

ವಿವರಣೆ (Explanation): ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನಗಳ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಇದರ ಉದ್ದೇಶವಲ್ಲ, ಬದಲಿಗೆ ಪರಿಸರಸ್ನೇಹಿ ಜೈವಿಕ ಇಂಧನಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದಾಗಿದೆ. / Increasing fossil fuel usage is not the objective; rather, it aims to increase eco-friendly biofuels.

ಪ್ರಶ್ನೆ 9 (Question 9): ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಥೆನಾಲ್ ಅನ್ನು ಯಾವ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡಲು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರವು ಆರಂಭಿಕ ಹೆಜ್ಜೆ ಇಟ್ಟಿತ್ತು? / What was the initial roadmap proportion set by the central government for ethanol blending in petrol?

A) ಶೇ 5 ರಿಂದ ಶೇ 10 / 5% to 10%
B) ಶೇ 50 / 50%
C) ಶೇ 80 / 80%
D) ಶೇ 100 / 100%

ಉತ್ತರ (Answer): A

ವಿವರಣೆ (Explanation): ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಶೇ 10ರಷ್ಟು ಮಿಶ್ರಣದ ಗುರಿ ಹೊಂದಲಾಗಿತ್ತ, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಿ E20 (ಶೇ 20) ಗುರಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. / Initially, a 10% blending target was set, which was later revised and expanded to the E20 (20%) target.

ಪ್ರಶ್ನೆ 10 (Question 10): ಎಥೆನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಣ ವಿವಾದದ ಕುರಿತು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರದ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸುವ ಅಥವಾ ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿ ಯಾವ ಇಲಾಖೆಯಡಿ ಬರುತ್ತದೆ? / Under which department does the checking and monitoring of fuel quality and standards fall?

A) ಆಹಾರ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕ ಸರಬರಾಜು / Food and Civil Supplies
B) ಗೃಹ ಇಲಾಖೆ / Home Department
C) ಕೃಷಿ ಇಲಾಖೆ / Agriculture Department
D) ರಕ್ಷಣಾ ಇಲಾಖೆ / Defence Department

ಉತ್ತರ (Answer): A

ವಿವರಣೆ (Explanation): ಆಹಾರ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಇಲಾಖೆ ಹಾಗೂ ಸಂಬಂಧಿತ ಇಂಧನ ಗುಣಮಟ್ಟ ಪರಿಶೀಲನಾ ವಿಭಾಗಗಳು ಇಂತಹ ತನಿಖೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. / The Food and Consumer Affairs Department and related fuel quality testing divisions undertake such investigations.